“Mana, meni uç oydan beri qiynab kelayotgan masalani, prezident aynan men öylagan şaklda kötaribdi. Kuzatişlarimga köra, Özbekistonda haydovçilik guvohnomasini sotib oliş – juda keng tarqalgan. Bir neçta tanişlarim “mening özim ham sotib olganman” deb, özlari tan olib, kulişdi.
Ba’zi tanişlarimning aytişiça, sotib olingan yoki malakasiz guvohnoma olgan haydovçilar salmoği 90%dan ham oşişi mumkin. Özbekiston yöllarida yurganda, özimni kamikadzelar orasida yurgandek his qilaman.
Fransiyada 67 million aholi bor, maşinalar soni 40 milliondan ziyod. Lekin yilda bir marta avariya körsak körardik, yoki u ham bölmasdi. Bu yerda kuniga, kun ora avtohalokat...” – deya yozdi Rabbimov Facebook'dagi sahifasida.
Siyosatşunos yöl belgilari yetişmasligiga ham e’tibor qaratib, bunda Içki işlar vazirligini tanqid qildi.
“Qolaversa, yöllarda yöl harakati belgilari umuman yetişmaydi. Belgi qöyişda çalkaşliklar ham juda köp. Masalan, Samarqanddan Toşkentga yölga çiqqan haydovçi, qança tezlikda haydaşi kerakligini, doim ham bilavermaydi. Sababi, belgilar mutlaq yetişmaydi. Ayniqsa keçasi, bu odamlarni jiddiy çalğitadi, adaştiradi. Aholi punkti va daryoni bildiruvçi belgi, bir xil fonda va yozuv stilida ifoda qilinadi. Bunday misollar önlab... Içki işlar vazirligining siyosati şuki, odamlar köproq xato qilsa va köproq jarima tölasa”, – deydi u.
Facebook'dagi post ostida izoh yozgan qator foydalanuvçilar Kamoliddin Rabbimovning fikrlarini tasdiqlagan.
“Men ham sotib oldim. Yana imtihon uçun alohida beriş kerak. 2 marta darsga bordim, uniyam komissiya kelyapti deb çaqirişdi”, – deya yozgan U.N. nikli foydalanuvçi.
“Meni qiynagan narsalar endi aytilyapti. Bittasini bilaman , 20-25 yillardan beri avtomaktabning rahbari. Heç narsasi yöq odam edi, hozir rayonni oldilaridan; uy-joyi 2 ta, dökonlari ham bor, xotini ham 2 ta... Özini tutişi ham boşqaça... MREO bilan aka-uka. [...] “Uka, hamma joyda, hatto poytaxtlarda ham yigitlar hurmatimizni qilişadi, çunki yordam qilganmiz deb maqtanadi akamiz”, – deya yozgan Baxtiyor Saparov ismli foydalanuvçi.
“Ayni holatni men ham his qildim Özbekistonda. Yöllar sifati, yöl belgilar va haydovçilarni tubdan isloh qiliş kerak. Nega rivojlangan davlatlarda hal qilingan bu muammo bizda isloh qilinmagan?” –
