ASEAN NCAP’da rekord — 94,68 ball
2025 yil oxirida Tiggo 7 ASEAN NCAP sinovlarida 94,68 ball töplab, 2011 yildan buyon taşkilot tarixidagi eng yuqori natijani qayd etdi. Model «Katta yoşli yölovçilarni himoya qiliş» va «Xavfsizlikni ta’minlaş tizimlari» toifalarida «ikki karra maksimal ball» olgan yagona ulanadigan gibrid (PHEV) böldi.
Ziç trafikka moslaşiş uçun L2+ intellektual tizimi takomillaştirildi: körinmas hududlar monitoringi optimallaştirildi va orqa tomondan kesişma harakat haqida ogohlantiriş funksiyasi qöşildi. Barça funksiyalar 15 km/soatdan yuqori tezlikda avtomatik ravişda faollaşadi. Passiv xavfsizlik 61% dan ortiq yuqori mustahkam pölatdan iborat kuzov va old alyuminiy zarbaga qarşi tösin orqali ta’minlanadi.
60 kun içida ikki karra yutuq: Euro NCAP va ANCAP
2025 yil oktyabr oyida Tiggo 7 CSH Euro NCAP’ning qat’iy sinovlarida 5 yulduzga sazovor bölib, barça toifalarda yuqori natijalarni körsatdi:
- Katta yoşli yölovçilarni himoya qiliş: 82%
- Bolalar himoyasi: 85%
- Yöl harakatining zaif iştirokçilarini himoya qiliş: 80%
- Xavfsizlikni ta’minlaş tizimlari: 78%
Dekabr oyida ANCAP ham uşbu natijalarni öz sinovlari orqali tasdiqladi. Ikki oy içida ikki nufuzli taşkilot tomonidan e’tirof etilişi har bir Tiggo 7 jahon bozori uçun yagona va eng yuqori standartlar asosida işlab çiqarilişini tasdiqlaydi.
Global muvaffaqiyat asosi — muhandislik aniqligi
- Konstruksiya: 60% dan ortiq yuqori mustahkam pölatdan iborat energiya yutadigan kapsula turidagi karkas.
- Materiallar: muhim zonalarda mustahkamlik çegarasi 1500 MPa bölgan issiq ştamplangan pölat qöllangan.
- Passiv himoya: standart komplektatsiyada 8 ta xavfsizlik yostiqçasi.
Faol xavfsizlikni piyodalarni aniqlaydigan avtomatik favqulodda tormozlaş tizimi (AEB) va real yöl şaroitida körinmas hududlarni bartaraf etuvçi 540 gradusli şaffof şassi ta’minlaydi.
Amaldagi ğamxörlik: Çery’ning Özbekistondagi mahalliy kampaniyasi
