Toshkent–Samarqand pulli yo‘lini Xitoy temiryo‘llari korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi China Overseas Engineering Group (COVEC) kompaniyasi quradi.
Kompaniya prezidenti Van Kun 22 iyul kuni yangi magistral qurilishiga bag‘ishlangan marosimda ishtirok etdi.
“Jahon miqyosida boy tajribaga ega xalqaro infratuzilma pudratchisi sifatida kompaniyamiz ushbu megaloyihani eng yuqori standartlar va yuksak sifat asosida amalga oshirishga qat’iy bel bog‘lagan. Biz shartnoma majburiyatlarini to‘liq mas’uliyat bilan bajarish, mehnat xavfsizligi, qurilish sifati va atrof-muhitni muhofaza qilish bo‘yicha eng qat’iy talab va standartlarga rioya etish, ilg‘or texnologiyalar hamda yashil qurilish konsepsiyalarini keng qo‘llashni maqsad qilganmiz”, – degan Van Kun “O‘zbekiston 24” telekanali efirida.
Transport vaziri Ilhom Mahkamovning so‘zlariga ko‘ra, COVEC'ning vazifasi – yangi magistralni qurib foydalanishga topshirish. Trassani pulli yo‘lga aylantirish esa keyingi bosqichda amalga oshiriladi.
“Asosiy quruvchi – Xitoy kompaniyasi. Uning vazifasi qurib, topshirish. Lekin loyihamiz ikki bosqichdan iborat, ikkinchi bosqichi – tayyor qurilgan yo‘lga hamkor topib, uni pulli yo‘lga aylantirishdan iborat”, – degan vazir.
Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi bo‘lim boshlig‘i Sherzod Boltayevning aytishicha, 282 kilometrlik Toshkent–Samarqand yangi trassasi intellektual transport tizimi bilan qamrab olinadi: YTH ro‘y berganda ogohlantiruvchi tablolar orqali harakat xavfsizligi uzluksiz ta’minlanadi.
“Har 50 kilometrda, jami 12 tadan ortiq avtobanlar loyihalashtirish rejalashtirilgan. Loyihani amalga oshirishda mahalliy kontent ulushi 50 foizdan kam bo‘lmaydi: mahalliy qurilish materiallaridan foydalaniladi, ayniqsa tsement-beton, inert materiallari to‘liq O‘zbekistondan ishlab chiqariladi”, – deydi Boltayev.
Eslatib o‘tamiz, loyiha qiymati 2,2 mlrd dollarga baholangan. Joriy yil may oyidagi taqdimotda 85 foiz moliyalashtirish Xitoy banklari hisobidan, 15 foizi esa O‘zbekiston byudjyetidan bo‘lishi mumkinligi aytilgandi.
Magistralni 2030 yilda foydalanishga topshirish va unda 150 km/soat tezlikda harakatlanishga ruxsat berilishi ko‘zda tutilgan. 2025 yil kuzida ochiqlangan xomcho‘tlarga ko‘ra, pulli yo‘lda 200 km masofa bosish to‘lovi 100 ming so‘m atrofida bo‘lishi mumkin.
