Toşkentdan Xorazmgaça 1205 km! (Geely bilan)

Şunday qilib, EX5 EM-i nafaqat Toşkentdan Xivagaça bölgan masofani bir bak yoqilği va bir marta töliq quvvatlaniş bilan bosib ötdi, balki belgilangan manzildan keyin yana 150 kilometr yöl yurdi va yana yuriş quvvatini saqlab qoldi.

Laboratoriyada emas, haqiqiy yöl şaroitlarida

Uşbu sinovning eng muhim jihati - natijalarning Özbekistonning haqiqiy yöl şaroitlarida qayd etilganidir.

Safarda ikki nafar avtomobil blogeri iştirok etib, ular butun yöl davomida navbatma-navbat avtomobilni boşqarişdi va uning imkoniyatlarini kuzatib borişdi.

Yönaliş davomida avtomobil şahar köçalaridan, svetoforlar va tirbandliklardan, şaharlararo avtomobil yöllaridan hamda uzun magistrallardan harakatlandi.

Sinov davomida örtaça tezlik 58 km/soatni taşkil etdi. Bu körsatkiç şahar içidagi harakat, tirbandliklar, svetoforlar va magistral yöllardagi tezliklarni öz içiga oladi.

Sinovdan közlangan asosiy maqsad faqat eng past yoqilği sarfiga erişiş emas, balki avtomobilning kundalik hayotda, odatiy uzoq masofali safarlarda qanday natija körsatişini aniqlaş edi.

Iştirokçilar safar davomida EX5 EM-i’ning qulayligi va zamonaviy haydovçiga kömaklaşuvçi funksiyalarini ham sinovdan ötkazişdi.

Xususan, Buxorodan Urgançga olib boruvçi çöl yöllarida adaptiv kruiz-nazorat tizimi ayniqsa foydali böldi. Uşbu tizim belgilangan tezlikni saqlaşga va oldindagi transport vositasiga nisbatan masofani avtomatik boşqarişga yordam berib, uzoq safarda haydovçining yuklamasini kamaytirdi.

Turli yöl şaroitlari, şahar tirbandliklari va uzoq magistral yöllarga qaramay, avtomobil bort kompyuterida örtaça yoqilği sarfi 3,8 l/100 km sifatida qayd etildi.

Bu natija Özbekistonda şaharlar örtasida tez-tez sayohat qiluvçi haydovçilar uçun super gibrid texnologiyasining amaliy afzalliklarini namoyiş etdi.

Geely EX5 EM-i tejamkorligining siri nimada?

EX5 EM-i’ning yuqori samaradorligi Geely tomonidan işlab çiqilgan EM-i Super Gibrid texnologiyasi bilan boğliq. Uşbu tizim benzin dvigateli, elektromotor, zamonaviy akkumulyator va intellektual energiya boşqaruvi tizimini birlaştiradi.

Oddiy benzinli avtomobillardan farqli ravişda, EX5 EM-i elektr energiyasidan samarali foydalaniş va içki yonuv dvigatelini imkon qadar tejamkor iş rejimida işlatişga möljallangan.

Bunda uçta asosiy texnologiya muhim örin tutadi:

* Foydali iş koeffitsiyenti 46,5 foizga yetadigan gibrid dvigatel

EX5 EM-i maxsus işlab çiqilgan 1,5 litrli benzin dvigateli bilan jihozlangan. Geely texnik maʼlumotlariga köra, uning maksimal issiqlik samaradorligi 46,5 foizga yetadi. Oddiy qilib aytganda, bu körsatkiç yoqilğidagi energiyaning qançalik samarali ravişda foydali mexanik energiyaga aylantirilişini bildiradi.

Samaradorlik qança yuqori bölsa, energiyaning issiqlik sifatida yöqotilişi şunça kamayadi. Natijada avtomobil yoqilğidan unumliroq foydalanadi va uzoq masofalarda ham tejamkor harakatlana oladi.

* 11 ta komponentni birlaştirgan E-DHT elektr uzatma tizimi

Geely'ning innovatsion “11-in-1 E-DHT” tizimi 11 ta muhim komponentni yagona ixçam qurilmaga birlaştiradi. Geely maʼlumotlariga köra, uşbu yeçim elektr uzatma tizimi oğirligini taqqoslaş uçun olingan anʼanaviy konstruksiyaga nisbatan 13,5 foizga kamaytiriş va energiya uzatilişidagi yöqotişlarni qisqartiriş imkonini beradi. Bunday texnologiya avtomobilning umumiy samaradorligini oşiriş bilan birga, ravon harakatlaniş va tezlaniş xususiyatlarini ham yaxşilaydi.

* Intellektual energiya boşqaruvi va zamonaviy akkumulyator texnologiyasi

EX5 EM-i harakat şaroitlariga qarab benzin va elektr energiyasidan foydalanişni avtomatik ravişda muvofiqlaştiradi. Şahar içida past tezlikda harakatlanganda avtomobil faqat elektr energiyasidan foydalanişi mumkin. Qöşimça energiya talab etilganda benzin dvigateli işga tuşadi. Kuçli tezlaniş yoki quvib ötiş vaqtida esa elektromotor va dvigatel birgalikda işlaşi mumkin.

Bundan taşqari, regenerativ tormozlaniş texnologiyasi sekinlaşiş va tormozlaniş jarayonida hosil böladigan energiyaning bir qismini qayta elektr energiyasiga aylantirib, akkumulyatorda saqlaş imkonini beradi.

Uşbu texnologiyalarning birgalikdagi işlaşi EX5 EM-i’ga quvvat, harakatlaniş masofasi va yoqilği tejamkorligi örtasida samarali muvozanatni taʼminlaşga yordam beradi.

Avstraliyadan Özbekistongaça: xalqaro samaradorlik sinovi

Özbekistondagi muvaffaqiyatli sinov Geely EM-i Super Gibrid texnologiyasining imkoniyatlarini dunyo böylab namoyiş etişga qaratilgan keng kölamli xalqaro taşabbusning bir qismidir.

Uşbu texnologiya xalqaro miqyosda ham eʼtirof etilgan.

Avstraliyada bir qator bozorlarda Geely STARRAY EM-i nomi bilan sotiladigan EX5 EM-i krossoveri “Sydney–Melbourne Coastal Drive” yönalişida plagin-gibrid SUV avtomobillari orasida yoqilği tejamkorligi böyiça GUINNESS WORLD RECORDS™ rekordini örnatgan.

Guinness World Records rasmiy vakillari nazorati ostida ötkazilgan sinovda avtomobil 1 056 kilometr masofani bosib ötib, 100 kilometrga 3,83 litr yoqilği sarfini qayd etgan.

Geely'ning xalqaro samaradorlik sinovlari Braziliya va Vyetnam kabi mamlakatlarda ham ötkazilib, EM-i Super Gibrid texnologiyasining turli iqlim va yöl şaroitlaridagi imkoniyatlari namaoyiş etilgan.

Endi uşbu xalqaro taşabbusga Özbekiston ham qöşildi.

Mahalliy sinov uçun Samarqand, Buxoro va Xiva kabi Buyuk Ipak yölining tarixiy şaharlarini boğlovçi yönaliş tanlandi. Bu safar nafaqat avtomobilning texnik imkoniyatlarini sinovdan ötkaziş, balki Özbekistonning turli hududlaridagi haqiqiy yöl şaroitlarida super gibrid texnologiyasining amaliy samaradorligini körsatiş imkonini berdi.

Sinov yakuni: 1 205 km, 3,8 l/100 km va 23% qolgan quvvat

Özbekistonda ötkazilgan “3L Challenge” quyidagi natijalar bilan yakunlandi:

* Umumiy bosib ötilgan masofa: 1 205 km

* Toşkentdan Xivagaça bölgan masofa: 1 055 km

* Örtaça yoqilği sarfi: 3,8 l/100 km

* Örtaça harakatlaniş tezligi: 58 km/soat

* Boşlanğiç energiya zahirasi: 50 litrli töliq yoqilği baki va 100% quvvatlangan akkumulyator

* Yöl davomida qöşimça yoqilği quyiş yoki quvvatlaş: amalga oşirilmadi

* Sinov yakunida qolgan akkumulyator quvvati: 23%

* Haydovçilar: navbatma-navbat avtomobilni boşqargan ikki nafar avtomobil blogeri

Uşbu natijalar EX5 EM-i’ning uzoq masofalarni bosib ötiş bilan birga, Özbekistonning odatiy yöl şaroitlarida ham yuqori yoqilği tejamkorligini taʼminlay olişini körsatdi.

Sinov, şuningdek, plagin-gibrid texnologiyasining asosiy afzalliklaridan birini - elektr energiyasining tejamkorligi va benzin dvigateli taʼminlaydigan uzoq masofaga harakatlaniş imkoniyatini bir avtomobilda mujassamlaştiriş mumkinligini namoyiş etdi.

Toşkentdan Xivagaça va undan yana 150 kilometr uzoqroqqa - Geely EX5 EM-i uzoq masofalarga sayohat qiliş va yoqilğini tejaş bir-biriga zid emasligini amalda isbotladi.

Geely Auto Uzbekistan haqida

Geely Auto Uzbekistan - Geely Auto brendining Özbekistondagi rasmiy vakili. Kompaniya mamlakat bozorida benzinli, elektr va plagin-gibrid avtomobillarni, jumladan, Monjaro, EX5 EV, EX5 EM-i, Emgrand va EX2 modellarini taqdim etadi.

Mijozlar Özbekiston böylab faoliyat yuritayotgan 10 ta rasmiy Geely dilerlik markazida avtomobillar bilan yaqindan tanişişlari, test-drayvdan ötişlari hamda xarid şartlari, kafolat va servis xizmatlari haqida maʼlumot olişlari mumkin.

Rasmiy veb-sayt: geelyauto.uz

Koll-markaz: 1879

Izoh: Özbekistondagi sinov natijalari avtomobilning bort kompyuteri körsatkiçlari va sinov iştirokçilarining kuzatuvlariga asoslangan. Amaldagi yoqilği sarfi va harakatlaniş masofasi yöl şaroitlari, haydaş uslubi, havo harorati, tirbandliklar, avtomobil yuklamasi va boşqa omillarga qarab farq qilişi mumkin.

Reklama huquqi asosida