Xitoyning AutoFlight kompaniyasi tik uçib-qönadigan beşta elektr uçiş apparatidan (eVTOL) iborat guruhni sinovdan ötkazdi. Unda bitta beş tonnali va törtta ikki tonnali maşina iştirok etdi. Namoyiş parvoziga apparatlarning uç xil modifikatsiyasi jalb qilindi. Işlab çiqaruvçining taʼkidlaşiça, bu dunyoda uşbu turdagi beşta elektr uçiş apparatining bir vaqtda amalga oşirgan ilk guruhli parvozi böldi.
Sinovlar Xitoyning Kunşan şahridagi Baylyan köli yaqinida joylaşgan AutoFlight kompaniyasining parvoz sinovlari bazasida ötkazildi. Beşta apparat 47 daqiqa davomida özaro muvofiqlaştirilgan saf tartibini saqlab uçdi. Yetakçi V5000 Matrix apparati şu vaqt içida 133 kilometrdan ortiq masofani bosib ötdi. Kompaniya butun parvoz avtonom rejimda ötganini va uçuvçi yoki operatorlarning aralaşuvini talab qilmaganini taʼkidladi.
Guruh tarkibiga bitta beş tonnali V5000 Matrix va V2000 oilasiga mansub törtta ikki tonnali apparat kirdi. Ikki tonnali apparatlar orasida yuk taşuvçi V2000CG CarryAll hamda uning yonğin öçirişga ixtisoslaştirilgan V2000CGF CarryAll modifikatsiyasi bor edi.
Bir neça havo kemasining birgalikdagi parvozini taşkil etiş şunçaki bir yönaliş böylab uçişdan ança murakkab. Har bir apparat tezlik va balandlikdagi özgarişlarni, şamol şaroitlarini hamda boşqa maşinalar harakatining öziga xos jihatlarini hisobga olgan holda guruhdagi qolgan apparatlarga nisbatan belgilangan joylaşuvini saqlaşi kerak.
Guruhda konstruksiyasi va vazn toifasi turliça bölgan apparatlar iştirok etsa, vazifa yanada murakkablaşadi. Boşqaruv tizimlari navigatsiya, maʼlumot almaşinuvi va havo kemalari örtasidagi xavfsiz oraliqlarni muvofiqlaştirişi kerak. Bunda bir apparatning manyovrlari boşqalari uçun xavf tuğdirmasligi lozim.
AutoFlight maʼlumotlariga köra, namoyiş parvozi davomida kuçli şamolga qaramay, guruh barqaror saf tartibini hamda apparatlar örtasida gorizontal va vertikal yönalişlardagi xavfsiz oraliqlarni saqlab qolgan. Sinovlar turli modellar birgalikda işlaganda yönalişlarni rejalaştiriş, parvozni boşqariş, aloqa va xavfsizlikni taʼminlaş tizimlari qanday işlaşini tekşiriş imkonini berdi.
Bu natija 2026-yil may oyida ötkazilgan tajribaning davomi böldi. Öşanda AutoFlight uçta apparat - bitta V5000 Matrix va V2000 oilasining ikki vakili iştirokida parvoz taşkil etgan edi. Asosiy eʼtibor turli vazn toifalaridagi apparatlar boşqaruv tizimlarining özaro mosligini tekşirişga, jumladan, aloqa kanallari, yönalişlarni rejalaştiriş va parvozni muvofiqlaştirişga qaratilgan.
