09:14 / 20.06.2026

YeTTB ko‘magida temiryo‘l harakatini boshqarish tizimi yangilanadi

08:30 / 18.06.2026

Qaysi davlatlarda yuqori tezlikdagi temiryo‘llar eng rivojlangan?

08:30 / 16.06.2026

Alp tog‘laridan dengiz tubigacha: dunyodagi 7 eng uzun temiryo‘l tunneli

10:50 / 12.06.2026

O‘zbekiston va Afg‘oniston o‘rtasida qo‘shimcha temiryo‘l qurilishi mumkin

14:04 / 11.06.2026

Toshkent–Andijon va Toshkent–Termiz yo‘nalishlarida yuqori tezlikdagi poyezdlar qatnovi reja qilinmoqda

11:55 / 04.06.2026

Chipta yetishmovchiligi va vagonlardagi sanitar holat – transport vaziri temiryo‘ldagi muammolar haqida

08:17 / 03.06.2026

Dunyoning eng gavjum temiryo‘l vokzallari reytingi e’lon qilindi

00:04 / 24.05.2026

Hayraton–Mozori Sharif temiryo‘l liniyasining rekonstruksiya qilingan bekati ish boshladi

15:35 / 16.05.2026

“Sayohatchi ko‘p, temiryo‘l esa bitta” – chipta yetishmovchiligiga qachon barham beriladi?

18:27 / 31.03.2026

Uzoqni yaqin qiluvchi temir ot – nega dunyoning turli hududlarida temiryo‘llar har xil o‘lchamda qurilgan?

09:06 / 30.03.2026

Vodiyga poyezdlar qatnovi vaqtincha to‘xtadi

17:15 / 23.03.2026

Germaniyada temiryo‘lga qo‘yilgan beton plitalar poyezd avariyasiga sabab bo‘ldi

15:01 / 23.03.2026

Portlovchi materiallarni temiryo‘lda tashish tartibi belgilanmoqda

08:22 / 23.03.2026

2000 yildan beri temiryo‘lda yo‘lovchi tashish qanday o‘zgardi?

12:12 / 20.03.2026

“Afrosiyob” poyezdlari Shahrisabzga haftasiga 3 marta qatnay boshlaydi