Андижондан Тошкент томон бормоқчи бўлган йўловчилар асосан поезд ёки автомашинадан бирини танлайди. Автомобилда узоқ йўл юришнинг ўзига хос ижобий ва салбий томонлари бор. Автомобил ичида камида беш соат ҳаракатланмай ўтирасиз. Бироз ваҳимали Қамчиқ довонидан ўтиш керак. Бироқ поезддан кўра тезроқ манзилга етасиз ва сизни Тошкент шаҳридаги айтган манзилингизга олиб бориб қўйишади.
Поезд энди бошқача... Бутун дунёда энг кўп фойдаланиладиган жамоат транспорти шу бўлса керак. Аниқ жадвал асосида иш юритади. Йўл давомида бемалол вагон ичида ҳаракатланишингиз мумкин. Хавфсизлик чоралари мавжуд. Унинг қулайликлари ҳақида узоқ гапириш мумкин. Шунинг учун Ўзбекистонни кезиш учун келган чет эллик сайёҳлар ҳам кўпроқ поездни танлайди.
Нархларга тўхталамиз. Тошкентга таксида кетмоқчи бўлсангиз, «питак»да бугунги нархлар - 40 минг сўмдан 60 минггача. Дейлик, «Нексия»да кетиш - 40-50 минг сўм, «Ласетти» - 60 минг сўм.
Темир йўл транспортида эса Андижондан Тошкентгача бўлган нархлар қуйидагича: Econom - 58 000 сўм, Business класс - 89 000 сўм ва VIP класс - 168 000 сўм.
Куни кеча айнан ушбу йўналиш бўйича йўлда поезд вагонларида йўловчиларга яратилган шарт-шароитларни кузатдик.
Чипта олиш
Ҳаммаси яхши. Чиптахона кун давомида узлуксиз ишлайди. Нақд пул ёки пластик карточка орқали муаммосиз чипта сотиб олиш мумкин.
Биз кеч соат тўққизларда бориб, 61-сонли йўналишдаги поезднинг эрталабки соат 06:20да йўлга чиқувчи - «Еconom», халқ тили билан айтганда «умумий» вагонига 58 минг сўмга кетишга ва қайтишга 17:24даги поездга чипта сотиб олдик. Кассадаги ходим: «Қайтишга «плацкарт»да келасиз» деб қолди.
Вокзал ва йўлга чиқиш
Андижон вокзалига эрта тонг соат 5:20ларга келдик. Йўловчилар аста-секин ўтиш йўлагини тўлдираётганди.
Вокзал биносида ходимлар муомаласи ёмон эмас. Шароитлар ҳам. Юкингизни олиб бориш учун аравалар ҳам бисёр.
