Ғазо ва Ливандаги вазият
ҲАМАСнинг Ғазо секторида барпо этилган ерости туннелларининг 80 фоизига зарар етказилмаган. Бу ҳақда Wall Street Journal нашрининг манбалари хабар беришмоқда.
АҚШ ва Исроил мутахассисларининг фикрича, 7 октябрдан буён давом этаётган Исроил ҳужумлари натижасида Ғазодаги улкан туннеллар тармоғининг фақат 20–40 фоизи ишдан чиқарилган ёки зарарланган бўлиши мумкин ва уларнинг катта қисми Ғазонинг шимолий қисмида зарбага учраган.
Исроил Ғазодаги босқинини бас қилиб, Ливандаги «Ҳизбуллоҳ» ҳаракати билан жангга киришиши мумкин. Номи ошкор қилинмаётган араб давлатларидан бири Ливандаги шиаларнинг «Ҳизбуллоҳ» ҳарбийлашган ҳаракатига берган разведка маълумотларига кўра, Исроил айни пайтда Ливанга бостириб киришни режалаштирмоқда. Бу ҳол минтақада таранглик янада авж олишига олиб келади.
Ливанга бостириб киришдан кўзланган мақсад — «Ҳизбуллоҳ»нинг ҳужум салоҳиятини Литани дарёсидан нариги ёққа итқитиб ташлаш. «Ҳизбуллоҳ» айни пайтда вақти-вақти билан Исроилнинг шимолий ҳудудларига ракета ва дрон зарбалари уюштириб келмоқда.
Қизил денгизда нима гап?
Ҳусийчиларнинг Россиядан юкланган нефт маҳсулотлари ортилган танкерга ҳужуми жаҳон нефт бозорларига салбий таъсир ўтказиши мумкин, деб ёзади Bloomberg агентлиги.
Яманлик ҳусийчилар Россия нефти ортилган Marlin Luanda нефт танкерига ҳужум қилган. Агентликка кўра, айни дамда Сувайш канали орқали асосан Россия нефти ташилмоқда. Гарчи ҳусийчилар Россия ва Хитой маҳсулотлари ортилган кемаларга тегинмасликка ваъда берган бўлса-да, кафолат Россия нефт маҳсулотлари ортилган танкерга ракета ҳужуми АҚШ, Исроил ва Буюк Британияга кучсиз алоқаси бўлган кемаларга тааллуқли бўлмаслигини билдирмоқда.
Marlin Luanda танкери оператори Лондондаги Oceanix Services фирмаси экани ҳусийчиларга унга ҳужум қилиш учун асос бўлган. Bloomberg агентлигининг қайд этишича, ҳусийчилар ўз нишонларини очиқ манбалардан суриштириб топишмоқда, Россиядан нефтни эса асосан эгаси номаълум бўлган «яширин флот» деб аталувчи танкерлар ташимоқда.
Бу эса Россия томонидан Қизил денгиз орқали Осиё мамлакатларига экспорт қилинаётган 3 млн баррел нефт хавф остида эканини билдиради. Ҳужум юз берганидан сўнг нефт нархлари баррелига 2 долларга кўтарилган.
Боз устига, авваллари Россия нефтини Қизил денгиз орқали ташишга жон-жон деб рози бўлган танкер эгалари энди бу ишни рад этишлари мумкин. Бу ҳам ғарб санкциялари остида бўлган Россия нефти экспорти учун қўшимча қийинчиликлар яратиши тайин. Кемалар Африкани айланиб ўтишга мажбур бўлади. Бу етказиш муддатлари ва нархлар ошишига олиб келади.
