Мутахассисларнинг таъкидлашича, вертолёт парракларининг уч қисми товуш тезлигига яқинлашганида мураккаб аэродинамик жараёнлар юзага келади. Бу эса вертолётнинг максимал тезлигини жиддий чеклайди. Шу боис анъанавий конструкциядаги вертолётлар учун юқори тезликка эришиш самолётларга нисбатан анча мураккаб вазифа ҳисобланади.
Бироқ янги турдаги парраклар, кучли двигателлар ва илғор конструктив ечимлар туфайли бир нечта моделлар рекорд даражадаги тезликни намойиш этган.
1. Westland Lynx — 400 км/соат
Westland Lynx ҳозиргача классик схемада қурилган энг тезкор вертолёт ҳисобланади. 1986 йилда махсус модернизация қилинган ушбу модел Халқаро авиация федерацияси (FAI) томонидан расман тан олинган 400,87 км/соат тезлик рекордини ўрнатган. Бу натижа ҳалигача янгиланмаган.
Вертолёт дастлаб транспорт, разведка ва сувости кемаларига қарши кураш вазифалари учун яратилган. Рекорд BERP туридаги янги парраклар ва модернизация қилинган двигателлар ҳисобига қўлга киритилган.
2. Sikorsky CH-53K King Stallion — 315 км/соат
АҚШ Денгиз пиёдалари корпуси учун ишлаб чиқилган мазкур оғир транспорт вертолёти ўз синфидаги энг тезкор машиналардан бири саналади.
У зирҳли техникалар, артиллерия тизимлари ва йирик юкларни ташиш имкониятига эга. Учта кучли двигател, композит конструкция ва рақамли бошқарув тизими унга юқори тезлик ва катта юк кўтариш қобилиятини бирлаштириш имконини берган.
3. Boeing CH-47F Chinook — 315 км/соат
Икки парракли CH-47F Chinook қарийб олтмиш йилдан буён дунёдаги энг машҳур оғир транспорт вертолётларидан бири ҳисобланади.
Унинг бўйлама икки парракли схемаси орқа рул паррагига эҳтиёж қолдирмайди. Бу двигател қувватининг катта қисмини кўтарувчи куч ва тезликни оширишга йўналтириш имконини беради.
