Чикагодаги суд Boeing компанияси 2019 йилда Эфиопияда содир бўлган 737 Max авиаҳалокати қурбонларидан бирининг оиласига 29 млн доллар, яъни қарийб 25 млн евро миқдорида товон пули тўлаши керак, деган қарорга келди.
Қарор 157 кишининг ҳаётига зомин бўлган авиаҳалокат билан боғлиқ ҳали ҳал этилмаган сўнгги фуқаролик даъволаридан бири бўйича қабул қилинди.
Даъвони ҳалокатда вафот этган ирландиялик Майкл Райаннинг беваси киритган. Райан БМТнинг Жаҳон озиқ-овқат дастурида фаолият юритган.
Boeing ушбу авиаҳалокат билан боғлиқ бошқа ишлар доирасида ҳам аввалроқ кўп миллион долларлик тўловларни амалга ошириш мажбуриятига дуч келган. Шу билан бирга, сўнгги йилларда ҳалок бўлганларнинг аксарият яқинлари Америка авиасозлик компанияси билан суддан ташқари келишувга эришган.
Бундай келишувлар доирасида Boeing томонидан қанча маблағ тўлангани ҳақидаги умумий маълумот очиқланмаган.
Эфиопиядаги ҳалокат ва унинг оқибатлари
Boeing 737 Max самолёти 2019 йил 10 март куни парвозга кўтарилганидан олти дақиқа ўтиб ҳалокатга учраган. Самолёт бортида бўлган 157 кишининг барчаси, жумладан Германиянинг беш нафар фуқароси ҳалок бўлган.
Бу Boeing 737 Max модели иштирокида қисқа вақт ичида содир бўлган иккинчи йирик авиаҳалокат эди. Бундан бир неча ой аввал — 2018 йил октябрида Индонезияда худди шу моделдаги самолёт ҳалокатга учраб, 189 киши ҳаётдан кўз юмган.
Икки авиаҳалокат бўйича ўтказилган текширувлар Boeing 737 Max самолётларининг дастурий таъминоти билан боғлиқ муаммоларни, шунингдек, учувчиларни тайёрлашдаги камчиликларни кўрсатди.
Шундан сўнг Boeing 737 Max самолётларининг парвозлари дунёнинг кўплаб мамлакатларида вақтинча тўхтатилди. Европа авиация хавфсизлиги агентлиги (EASA) ушбу моделнинг парвозларини тақиқлади. АҚШ, Канада, Россия ва бошқа давлатларда ҳам шунга ўхшаш чекловлар жорий этилди.
737 Max самолётларининг узоқ вақт парвоз қила олмаслиги Boeing учун жиддий молиявий оқибатларга олиб келди ва компания миллиардлаб доллар зарар кўрди.
2020 йилдан бошлаб Boeing аниқланган камчиликларни бартараф этиш ва самолёт тизимларига ўзгартишлар киритиш ишларини амалга оширгач, турли мамлакатларда 737 Max учун жорий қилинган чекловлар босқичма-босқич бекор қилина бошлади.
