Sinov parvozi Manhettendagi Downtown Skyport vertolyot maydonçasida ötkazildi. Electra maʼlumotiga köra, bu mazkur maydonçada vertikal uçiş imkoniyatiga ega bölmagan samolyotning parvoz va qönişni amalga oşirgan ilk holatidir.

Kompaniyaning Ultra Short samolyoti gibrid-elektr kuç qurilmasi va qanotlarga havo oqimini yönaltiriş texnologiyasidan foydalanadi. Bu usul past tezlikda ham qanotning kötaruvçi kuçini oşiradi. Natijada samolyot juda qisqa masofada tezlanib uçişi va qönişi mumkin. Kompaniya bu masofani taxminan 46 metr deb körsatmoqda.

Bunday imkoniyat mintaqaviy aviataşuvlar uçun yaroqli joylar sonini köpaytirişi mumkin. Vertolyot maydonçalari, kiçik aerodromlar va boşqa ixçam obyektlar yölovçilarni qabul qiliş hamda jönatiş nuqtalariga aylanadi. Buning uçun har safar katta mablağ sarflab yangi uçiş-qöniş yölaklarini qurişga ehtiyoj qolmasligi mumkin.

Manhettendagi sinov Electra ilgari surayotgan Direct Aviation - töğridan töğri aviaqatnovlar konsepsiyasining bir qismi hisoblanadi. Uning maqsadi parvoz nuqtalarini yölovçilar yaşaydigan, işlaydigan yoki bormoqçi bölgan joylarga yaqinlaştirişdan iborat. Şu orqali yirik aeroportlarga boriş uçun sarflanadigan vaqtni qisqartiriş va tirband yöllarni çetlab ötiş közda tutilgan.

Kompaniya hisob-kitoblariga köra, bunday tizim Nyu-Yorkdan Bostonga safarda umumiy yöl vaqtini qariyb 3 soat 45 daqiqaga qisqartirişi mumkin. Vaşington yönalişida 3 soat 30 daqiqa, Filadelfiyaga safarda esa 45 daqiqa tejalişi kutilmoqda.

Bu raqamlar kelajakdagi qatnovlar uçun hisoblangan prognozlardir. Ular Manhettendagi namoyiş parvozi davomida bevosita ölçangan natijalarni anglatmaydi.

Electra özining EL2 tajriba samolyotini avval ham turli joylarda sinagan. Ular orasida Çarlston şahri markazi, Atlantik-Sitidagi Bader-Fild aerodromi va Snouşu toğ kurorti bor. Har bir sinov qisqa masofada uçiş va qöniş odatda samolyotlar foydalanmaydigan maydonçalarga qanday yöl oçişini körsatişga qaratilgan.

Kompaniya AQŞ Federal aviatsiya maʼmuriyatining (FAA) ilğor havo transporti tizimlarini joriy etişga bağişlangan tajriba dasturida ham iştirok etmoqda. Şu doirada Roanok-Bleksberg mintaqaviy aeroportida asboblar körsatkiçlari asosida parvoz qiliş tartiblari namoyiş etilgan. Bu tartiblar vertolyot aviatsiyasida qöllanadigan usullarga öxşaydi.

Electra maʼlumotiga köra, 60 dan ortiq aviataşuvçi Direct Aviation konsepsiyasi doirasida bunday samolyotlardan mintaqaviy yönalişlarda foydalaniş niyatini bildirgan. Kompaniya hamkorlari orasida aeroport maʼmuriyatlari, aviatsiya xizmatlarini körsatuvçi taşkilotlar va şaharlar hamda turar joy hududlarida yangi havo qatnovi nuqtalarini taşkil etişga qiziqqan quriliş kompaniyalari ham bor.