Айтишларича, энг бой кишилар тежамкорлигини ҳеч ким такрорлай олмайди. Мисол учун ҳашаматли Rolls-Royce Cullinan автомобилининг бамперларини чиқиндига ташланган қора пластмассадан тайёрлаш билан унинг салони ўз нафислигини йўқотмайди, шундай эмасми?
Ё бўлмаса, Ferrari арзонроқ ғилдиракларда секинроқ ҳаракатланиб қолмаса керак, ҳар ҳолда. Хўш, шундай экан, кўпроқ тўлашдан не наф?
Афсуски, 4 ғилдиракли дабдабали автомобиллар ишлаб чиқарувчиларнинг ўзлари бундай қоидага риоя қилишмайди. Бироқ X-Tomi Design дизайнерининг ишлари мисолида биз энг қиммат машиналарнинг арзон намуналари қандай кўринишини тасаввур қила олишимиз мумкин. Ўйлаб қоласан, балки шу ҳолатда янада кўпроқ кишилар янгигина Bentley харид қила олармиди?