Aktualno.uz сайти Ўзбекистон Транспорт вазирлиги БААнинг Flydubai авиакомпанияси билан имзоланган келишувга амал қилмаётгани тўғрисида мақола эълон қилди.

Унда қайд этилишича, 2019 йилда йўлга қўйилган Дубай–Тошкент–Дубай йўналишидаги авиақановлар ҳафтада 7 кун амалга оширилиши керак бўлган. Аммо орадан икки йилдан кўп вақт ўтаса-да, рейслар халқаро келишувда кўзда тутилган 7  кун эмас, 6 кун амалга оширилмоқда.

Kun.uz жамаотчиликка очиқланган мазкур масалани ўрганди.

Авиакомпания чиндан ҳам келишувда ҳафтасига 7 кун мунтазам рейслар йўлга қўйилиши белгиланган бўлса-да, қатновлар ҳафтада 6 кун амалга оширилаётганини тасдиқлади.

Компания вакилининг сўзларига кўра, ушбу масалада вазир Илҳом Маҳкамовга бир неча бор мурожаат қилинган, бироқ ижобий жавоб бўлмаган.

Айни пайтда Flydubai парвозларига талаб етарли ва ҳафтанинг 7 куни давомида самолётлар тўла ҳолатда уча олади. Чипталар ҳам нисбатан арзон. Қолаверса, авиакомпания ортидан бюджет ва аэропорт хизматларига ҳам яхшигина даромад келади.

“Flydubai қатновлари бошланишидан олдин Дубайга авиачипталар нархи 850-900 доллар атрофида эди. Ҳозирда чипталар 350-400 долларга тушган. Одамлар 500-600 доллар билан Дубайда дам олиб келишятпи.

Flydubai ҳар бир рейсида аэропортга қарийб 11 минг доллар атрофида пул тўлайди. Ўзбекистонга ҳар бир рейсимизда йўқ деганда 25-30 нафар сайёҳ олиб келамиз. Улар келиб 500 доллардан сарфласа ҳам яна 15 минг доллар келяпти, дегани. 

Авиакомпания билан вазирлик ўртасида 4та протокол бор. Уларнинг барчасида ҳафтада 7 марта учишга келишилган. Транспорт вазирлигига бу масалада хат ёзамиз, жавоб беришмайди.

Орада ҳафтада 7 кун учишга рухсат берилди, аммо чипта сотишни бошлаганимиздаёқ уни тўхтатиб қўйишди. Чартер рейслар олишда қийналиб кўп жойларга мурожаат қилишга мажбур бўляпмиз.

Шу битта мунтазам рейс нега қўйилмаяпти, ҳайронмиз. Икки давлат ўртасидаги келишувга кўра, 2019 йил май ойидан биз ҳафтасига 7та рейс амалга оширишимиз керак эди. Икки йилдан бери 7 кун тўлиқ учишга рухсат берилмаяпти. Нима учун бундай қилишаётгани бизга қоронғи.

Тошкент халқаро аэропорти маъмурияти 7 кунлик парвозларга рухсат бермоқда. Аммо Транспорт вазирлиги бунга қаршилик кўрсатаётгани сабабли ушбу парвозлар амалга ошмай турибди. Бу бизнинг ҳақимиз-ку, нега бундай қилишади?” дейди компания вакили Kun.uz мухбири билан суҳбатда.