1. Jeddah Tower, Saudiya Arabistoni
Jeddah Tower minorasi qurilishi yakunlanganidan so‘ng dunyodagi eng baland bino unvonini olishga tayyorlanmoqda; uning bitkazilishi taxminan 2028 yilga rejalashtirilgan. Kutilishicha, uning balandligi 1000 metrga yetadi va bu Burj-Xalifadan 170 metrdan ortiq baland bo‘ladi. Shu tariqa u tarixda birinchi bo‘lib bir kilometrlik marrani bosib o‘tgan inshootga aylanadi.
“Vertikal shahar” sifatida o‘ylab topilgan bu minora 200 dan ortiq qavatda ofis maydonlari, hashamatli turar joylar va besh yulduzli mehmonxonani birlashtiradi. Mislsiz balandlik muhandislar oldiga o‘ta kuchli shamol yuklamalari, materiallardagi ulkan zo‘riqishlar va nihoyatda murakkab lift tizimlari kabi vazifalarni qo‘yadi, bu esa loyihani tarixdagi eng ulkan muhandislik tashabbuslaridan biriga aylantiradi.
2. “Mukaab”, Ar-Riyod, Saudiya Arabistoni
Rekordchi binolar haqida gap ketganda, odamlar odatda balandlikni o‘ylashadi. Biroq “Mukaab” (The Mukaab) hajm bo‘yicha dunyodagi eng yirik bino bo‘ladi. Uning ulkan kubsimon shakli 1,4 million kvadrat metr maydonni qamrab oladi va bitta tom ostida to‘liq avtonom shahar kvartalini yaratadi. Ko‘lami jihatidan bu inshoot hatto Boeing Everett Factory zavodidan ham ustun keladi.
Ar-Riyoddagi yangi New Murabba tumani markazida joylashgan ushbu loyiha 2030 yilga — Riyadh Expo ochilishiga qadar tugallanishi rejalashtirilgan. U logistika, iqlimni nazorat qilish, transport tizimlari va odamlar oqimini boshqarish chegaralarini kengaytiradi: bunga o‘xshash loyiha dunyoda hali barpo etilmagan.
3. Burj Binghatti, Dubay, BAA
Dubaydagi Burj Binghatti faqat turar joy maqsadida qurilgan dunyodagi eng baland osmono‘par binoga aylanish arafasida turibdi; uning balandligi taxminan 557 metr bo‘lishi kutilmoqda. Bu unga to‘liq turar joy sifatida mo‘ljallangan binolar toifasida Nyu-Yorkdagi Central Park Tower’ni ortda qoldirish imkonini beradi.
Qurilish ishlari davom etmoqda, uni yakunlash esa 2026 yil oxiriga mo‘ljallangan. Bu ultrahashamatli osmono‘par bino Dubayning vertikal noyoblikka bo‘lgan doimiy intilishini ifodalaydi. Uning nozik, yuqoriga intilgan shakli va bezakli “toj” qismi jiddiy muhandislik muammolarini keltirib chiqaradi — ayniqsa tebranishlarni kompensatsiya qilish va o‘ta balandlikda yashovchilar qulayligini ta’minlash masalasida.
