Chikagodagi sud Boeing kompaniyasi 2019-yilda Efiopiyada sodir bo‘lgan 737 Max aviahalokati qurbonlaridan birining oilasiga 29 mln dollar, ya’ni qariyb 25 mln yevro miqdorida tovon puli to‘lashi kerak, degan qarorga keldi.
Qaror 157 kishining hayotiga zomin bo‘lgan aviahalokat bilan bog‘liq hali hal etilmagan so‘nggi fuqarolik da’volaridan biri bo‘yicha qabul qilindi.
Da’voni halokatda vafot etgan irlandiyalik Maykl Rayanning bevasi kiritgan. Rayan BMTning Jahon oziq-ovqat dasturida faoliyat yuritgan.
Boeing ushbu aviahalokat bilan bog‘liq boshqa ishlar doirasida ham avvalroq ko‘p million dollarlik to‘lovlarni amalga oshirish majburiyatiga duch kelgan. Shu bilan birga, so‘nggi yillarda halok bo‘lganlarning aksariyat yaqinlari Amerika aviasozlik kompaniyasi bilan suddan tashqari kelishuvga erishgan.
Bunday kelishuvlar doirasida Boeing tomonidan qancha mablag‘ to‘langani haqidagi umumiy ma’lumot ochiqlanmagan.
Efiopiyadagi halokat va uning oqibatlari
Boeing 737 Max samolyoti 2019-yil 10-mart kuni parvozga ko‘tarilganidan olti daqiqa o‘tib halokatga uchragan. Samolyot bortida bo‘lgan 157 kishining barchasi, jumladan Germaniyaning besh nafar fuqarosi halok bo‘lgan.
Bu Boeing 737 Max modeli ishtirokida qisqa vaqt ichida sodir bo‘lgan ikkinchi yirik aviahalokat edi. Bundan bir necha oy avval - 2018-yil oktyabrida Indoneziyada xuddi shu modeldagi samolyot halokatga uchrab, 189 kishi hayotdan ko‘z yumgan.
Ikki aviahalokat bo‘yicha o‘tkazilgan tekshiruvlar Boeing 737 Max samolyotlarining dasturiy ta’minoti bilan bog‘liq muammolarni, shuningdek, uchuvchilarni tayyorlashdagi kamchiliklarni ko‘rsatdi.
Shundan so‘ng Boeing 737 Max samolyotlarining parvozlari dunyoning ko‘plab mamlakatlarida vaqtincha to‘xtatildi. Yevropa aviatsiya xavfsizligi agentligi (EASA) ushbu modelning parvozlarini taqiqladi. AQSh, Kanada, Rossiya va boshqa davlatlarda ham shunga o‘xshash cheklovlar joriy etildi.
737 Max samolyotlarining uzoq vaqt parvoz qila olmasligi Boeing uchun jiddiy moliyaviy oqibatlarga olib keldi va kompaniya milliardlab dollar zarar ko‘rdi.
2020-yildan boshlab Boeing aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish va samolyot tizimlariga o‘zgartishlar kiritish ishlarini amalga oshirgach, turli mamlakatlarda 737 Max uchun joriy qilingan cheklovlar bosqichma-bosqich bekor qilina boshladi.
