UZBEKISTAN GTL лойиҳасига узоқ 2009 йилда асос солинган. Турли сабабларга кўра кейинга сурилиб келган лойиҳа 2016 йилда жонланди ва мана энди битиш арафасида.
Бу завод ишга тушса «Сасол» технологияси бўйича табиий газ суюқ ёнилғига айлантирилади. Худди шундай GTL ёнилғиси ишлаб чиқарувчи заводлар Жанубий Африка Республикаси, Малайзия ва Қатарда барпо этилган. Қашқадарёдагиси — жаҳондаги бешинчи завод бўлади.
Завод айни пайтда қарийб 85 фоизга битказилган. Заводда фойдаланилаётган 11 мингдан зиёд жиҳозлар ва технологик ускуналар жаҳоннинг 24 та давлатидаги 129 та заводда тайёрланган. Улар денгиз йўли орқали портларга, темир йўл ва автотранспортларда қурилиш майдонига келтирилган.
Лойиҳа нуфузли хорижий қурилиш, консалтинг, молия ва суғурта компаниялари кўмагида амалга оширилмоқда.
Жумладан, Сингапурнинг Enter Engineering, Жанубий Кореянинг Hyundai Engineering, Hyundai Engineering & Construction лойиҳа пудратчиларидир.
Лойиҳа Жанубий Африканинг SASOL, Даниянинг HALDOR TOPSOE ва АҚШнинг Chevron энергетика компанияларининг лицензион технологияларига асосланади.
Кўплаб хорижий компаниялар лойиҳанинг маслаҳатчилари бўлиб турибди. Бош маслаҳатчи Буюк Британиянинг нефть ва газ саноатига ихтисослашган TechnipFMC компаниясидир.
Лойиҳанинг умумий қиймати 3,61 миллиард АҚШ доллари бўлиб, унинг 33 фоизи «Ўзбекнефтгаз» акциядорлик жамиятининг ўз маблағлари, қолган қисми Хитой, Корея ва Россия Федерацияси банк ва компанияларининг инвестициясидир.
