Transportning barqaror va samarali ishlashi iqtisodiy o‘sishning yuqori sur'atlari, mamlakat yaxlitligi, milliy xavfsizligini ta'minlash, aholining turmush darajasini yaxshilash va O‘zbekistonning jahon iqtisodiyotiga oqilona integratsiyalashuvi uchun zarur shartdir.

Prognozlashtirish va makroiqtisodiy tadqiqotlar instituti loyiha rahbarining Kun.uz’ga bergan intervyusida transport sohasini rivojlantirish bo‘yicha amalga oshirilgan ishlarga qaramay, haligacha bir qator hal qilinmagan muammolar mavjudligini ta'kidlab o‘tdi.

Mutaxassisning qayd etishicha, havo transportida bozor munosabatlari shakllari, mulkni o‘zgartirish mexanizmlari va raqobat muhitining sust rivojlanishi asosiy tizimli muammolar bo‘lib qolmoqda.

Xalqaro temir yo‘l tarmog‘ida tashish hajmi o‘sish sur'atlarining yetarli emasligi respublikaning transport va tranzit salohiyatidan to‘liq foydalanilmayotganidan dalolat beradi. Bundan tashqari, temir yo‘l transportida raqobatni rivojlantirish, transport samaradorligini oshirish va boshqalar bilan bog‘liq muammolar mavjud.

Mutaxassis 2022-2026 yillarda transport tizimida amalga oshirilishi lozim bo‘lgan ustuvor yo‘nalishlar sifatida quyidagilarni aytib o‘tdi:

  • tezyurar poyezdlarni qo‘shimcha sotib olish yo‘li bilan yo‘lovchilar aylanishini ko‘paytirish va mamlakat hududlari o‘rtasida tezyurar poyezdlar qatnovini rivojlantirish. Tezyurar poyezdlar harakatlanadigan ikkita yo‘lakli yo‘l o‘tkazgichlarni qurish uchun sarmoyalarni jalb qilish;
  • yo‘lovchilar tashishni yuk tashish daromadlaridan to‘g‘ridan to‘g‘ri subsidiyalashtirishni bosqichma-bosqich bekor qilish va davlat budjet hisobiga o‘tkazish;
  • yuk egalari va yo‘lovchilarga davlat-xususiy sheriklik asosida onlayn tarzda xizmatlar ko‘rsatish uchun zamonaviy axborot-kommunikatsiya texnologiyalarini faol joriy etish;
  • O‘zbekistonning tranzit yo‘laklari chorrahasida jahon savdo zonasini tashkil etish;
  • normativ-huquqiy bazani takomillashtirish, davlatlararo standartlarni uyg‘unlashtirish bo‘yicha ishlarni davom ettirish va temir yo‘l transporti, infratuzilma obektlari sohasidagi muvofiqlikni tasdiqlash tizimida ishlash;
  • ilmiy-tadqiqot institutlarini yaratish, shu jumladan, ilmiy-tadqiqot va loyihalash ishlari hamda raqamli texnologiyalarni rivojlantirishda kadrlar tayyorlash, qayta tayyorlash ishlarini tashkil etish.

Mutaxassis ichki temir yo‘llarning raqobatbardoshligini oshirish va tranzit yuklarni muqobil temir yo‘ldan ichki temir yo‘lga yo‘naltirish uchun quyidagilar zarurligini ta'kidladi: