1952 yilda AQŞning Pensilvaniya ştatida tuğilgan Stiven Kallahen yoşligidan kemasozlikka qiziqadi. U örta maktabni bitirgaç harbiy-dengiz muhandisligi böyiça tahsil oladi.
Öqişni tamomlagaç öz sohasida işlaş bilan birga turli dengiz poygalarida qatnaşa boşlaydi. Şu bilan birga turli gazeta va jurnallarda safar taassurotlarini yozib beradi.
Bundan taşqari, turli kemasozlik kompaniyalari bilan hamkorlik qilib, ularga kiçik kemalar, yaxtalarning dizaynni çizib beradi. Hayotida sodir bölgan muhim bir voqeagaça Stivenni heç kim tanimagan. Ammo 76 kun Atlantika okeanida yeguliksiz, tirik qolgaç u butun dunyoga maşhur böladi.
Poyga va falokat
1982 yilda bir kişilik parusda Atlantika okeanini suzib ötiş böyiça musobaqa taşkil etiladi. Unda Stiven Kallahen ham iştirok etadi. Öşanda u 29 yoşda edi.
Uşbu musobaqada belgilangan talablar asosida barça dengiz sayohati işqibozlari qatnaşişi mumkin edi.
1981 yil kuzda Stiven özining 6,5 metr uzunlikdagi «Napoleon-Solo» parusida Buyuk Britaniyaga qaraşli Penzas şahridan suvga tuşadi. U yerdan Ispaniyaning La-Korunya şahrigaça boradi va şu yerda uning parusi buziladi.
Stiven bir neça kun davomida parusni tuzatadi va poygadagi iştirokini davom ettiradi.
1982 yil 29 yanvar kuni Stiven Kanar orollari tarkibiga kiruvçi Ierro oroliga yetadi va bu yerdan Karib havzasida joylaşgan Antigua orolini möljal olib yölga çiqadi.
Stiven 6 kun suzgaç okeanda ob-havo yomonlaşib, töfon boşlanadi. Bu paytda u Afrika qit’asi yaqinida joylaşgan Yaşil Burun orollaridan 450 mill uzoqlikda edi.
Töfon Stivenning parusiga zarar yetkazadi va uning osti teşilib çöka boşlaydi. Stiven parusdan maxsus rezina qayiq, garpun, ikkita suv işlab çiqaruvçi quyoş qurilmasi, navigatsiya xaritasi, ozroq suv va yeguliklarni olişga ulguradi.
Parus çökib ketganda Stiven usti yopiladigan rezina qayiq, biroz yegulik, bir neça litr suv hamda oçiq dengizda qanday qilib tirik qoliş mumkinligi haqida yozilgan kitob bilan qolgan edi xolos.
