Sudda ishtirok etgan Kun.uz muxbirining xabar berishicha, majlisda dastlabki so‘z navbati arizachi vakiliga taqdim etildi. «UzAutoMotors» AJ vakili Aleksandr Saxapov kompaniya faoliyatiga doir ma'lumotlarni keltirib o‘tdi. So‘ngra, Monopoliyaga qarshi kurashish qo‘mitasi (MQKQ) vakili Ulug‘bek Davlatov quyidagi savol bilan unga yuzlandi:
«1996 yilda «O‘zavtomotors» o‘z faoliyatini boshlagan bo‘lsa, 10dan ziyod (avtomobil) modellar ishlab chiqargan. Iqtisodiy jihatdan har bir texnologiyani eskirish summasi bo‘ladi. Texnologiya 5 yoki 7 yilda eskiradi, amartizatsion xarajatlar to‘plangan holda yangi texnologiya olib kirishga yoki texnologiyani yangilashga sarflanadi. 1996 yildan buyon 10dan ortiq model olib kirilgan bo‘lsa, ularga ham 5-7 yildan oshib ketgan. O‘sha muddati o‘tgan modellarni amartizatsion xarajatlari nimaga sarflangan? Kompaniya biznes rejasida «2ta yangi model kiritish uchun bizga qo‘shimcha pul kerak» deb ko‘rsatishgan. «O‘zavtomotors»da hozirgacha 5ta eskirgan model bor, demak, zaxirasida pul bo‘lishi kerak. Shu pullarni nima qilishgan», — dedi u.
Saxapovning aytishicha, kompaniya mashinalari, xususan «Damas» ishlab chiqarilganiga 14 yil bo‘lgan, uning butlovchi qism va uskunalari bir necha bor yangilangan. Mablag‘lar esa ushbu uskunalarni samaradorligi va ishlab chiqarish quvvatini ta'minlash uchun qaytadan investitsiyalanadi.
«Bu ham investitsiya talab etadi. Men model butunlay yangilangan demoqchi emasman. Ammo, biz modellar qismlarini har yili yangilab boramiz», —deya javob berdi u.
Kompaniya vakili Nargiza Otaxonovaning aytishicha, o‘tkazilayotgan sud, qo‘mita maxsus komissiyasi qarori va tekshiruvlarning sababi hukumatga kiritilgan ma'lumotnomadir. U Monopoliyaga qarshi kurashish qo‘mitasi 2020 yil 12 martda Bosh vazir o‘rinbosari Sardor Umurzoqovga kiritilgan ma'lumotnomadagi barcha vaji asossiz va soxta ekanini ta'kidladi.
