— Bu avtobuslarning texnik shartlariga yo‘lovchilarning oqimini sanash moslamasini qo‘shganmiz. Ularda xavfsizlik nuqtayi nazaridan 9 tadan videokamera o‘rnatilgan. Saloni ekranlar bilan ham ta’minlangan. Mazkur ekranlar orqali oraliq bekatlarni avtomat ravishda e’lon qilib borish imkoniyati ham bor.
Toshkent shahri transport modeli, unda 167 ta yo‘nalishdan iborat yangi yo‘nalishlar tarmog‘i ishlab chiqilgan. Aprel oyidan boshlab mana shu tarmoqlarni bosqichma-bosqich joriy etib boramiz. Avtobuslar kelishi bilan barchasi yangi yo‘nalishga joylashtiriladi. Hozirgi kunda mingta avtobusdan 233 tasi Toshkent shahriga yetkazib berildi. Bularning 30 tasi 18 metrli “garmoshka”, 103 tasi tabiiy gazda yuradigan 12 metrli hamda 100 tasi elektrda harakatlanadigan avtobuslar hisoblanadi.
Prezidentning qaroriga asosan, apreldan boshlab yilning so‘ngigacha brutto-shartnoma, ya’ni yangicha moliyalashtirish tizimiga o‘tishimiz kerak. Bugungi kunda 34 ta yo‘nalishning qiymati hisoblab chiqilib, elektron tenderlarga savdolarga chiqarildi. May oyidan bu tender savdolari o‘ynalib, yo‘nalishlarga tatbiq etib boriladi.
Keyingi haftadan bu yangi harakat tarkiblarini bosqichma-bosqich yo‘nalishlarga chiqaramiz. Hozirda bojxona rasmiylashtirish ishlari olib borilmoqda. Ayni vaqt 30 ta avtobus rasmiylashtirilib, ularga davlat raqamlari olingan. U avtobuslarni keyingi haftadan yo‘nalishlarga chiqaramiz, dedi Anvar Jo‘rayev 8 aprel kuni Yangi O‘zbekiston bog‘ida o‘tgan yangi avtobular taqdimotida.
— Qancha odam foydalana oladi bu avtobuslardan? Bu ham hisob-kitob qilinadimi?
— Bugungi kunda 1 100 nafar haydovchi bilan kuniga 670 ming nafar odamni tashimoqdamiz. Bu kelayotgan mingta avtobus bilan kuniga 1 800 ta avtobusni chiqarish rejalashtirilgan. Hisob-kitoblarga asosan, bu bilan kunlik yo‘lovchilar oqimi kamida 1 mln nafarni tashkil qiladi.
— Bitta avtobus qancha odamni tashiy oladi?
— O‘rtacha 2 ming nafar tashiladi. Yangi tarmog‘imiz 4 ta koridordan iborat. Magistralimizning o‘zida 13 ta yo‘nalish bo‘lyapti, bu yo‘lovchi oqimi eng ko‘p bo‘lgan yo‘nalishlardan hisoblanadi. Bu yo‘nalishlardagi avtobuslarning intervali 4-5 daqiqani tashkil etadi. Qolgan halqa, yetkazib beruvchi va bog‘lovchi yo‘nalishlarimizning intervali 6-7 daqiqani tashkil qiladi. Jamoat transporti jozibadorligi oshishi hisobiga yo‘lovchilar sonini 1,5 barobarga oshirish ko‘zda tutilgan.
