Yo‘lsiz yo‘lovchilar - trotuarni ham egallayotgan quruvchilar qachon standartlarga amal qiladi?

Izoh so‘rab Chilonzor tumani hokimligiga murojaat qilganimizda, hokimlik mutasaddilari 2-3 kun ichida yo‘lning yo‘lovchilar uchun ajratilgan qismi ochib berilishini ma’lum qildi va va’daga vafo qilinib, ayni paytda trotuarlar qurilish qurshovidan chiqarilmoqda. Bo‘lar ekan-ku?

Ammo bu o‘zboshimchaliklar faqat Chilonzorda va faqat shu ko‘chada bo‘lsagina qaniydi? Mamlakatning istalgan hududida bunday holatga duch kelishingiz mumkin.

Biz poytaxtning Shota Rustaveli va Qushbegi ko‘chalari kesishmasida joylashgan va trotuarni berkitib olgan yana bir qurilish kompaniyasi mas’ullari bilan gaplashdik, bu noqulayliklar sabab piyodalar hayotiga qanchalik xavf tug‘ilayotganini o‘zlariga ham tushuntirib, shunday lavhalarni ko‘rsatdik. Agar hamshaharlarga hozirdan shunchalik befarq munosabat bo‘ladigan bo‘lsa, bu kompaniyaga ham ishonch so‘nib, imijga ta’sir qilishi mumkinligini ham eslatdik.

Qurilish mas’ulining aytishicha, ular kadastr hujjatlarida chizib berilgan qizil chiziqlar bo‘ylab hududni o‘rashgan. Shuningdek, hatto kompaniya tomonidan Yakkasaroy tuman hokimligiga qurilish atrofini obodonlashtirish va trotuar tashkil qilishga ko‘maklashish bo‘yicha uch marta tashabbus bilan ham chiqilganini, lekin hokimlikdan bu borada yordam bo‘lmaganini keltirib o‘tishdi. Kuzatuvimiz asosida aytishimiz mumkinki, bu sansalorlik oqibatida mana yillarki, shu bino atrofida yurgan odamlar trotuarlarsiz qiynalib kelishmoqda.

Respublika bo‘ylab vaziyat shunchalik jiddiy tus olganki, yuqoridagi rasmda hatto quruvchilar trotuarlarga ham ko‘ndalang poydevor tashlab, binoni ham ko‘tarib bo‘lishgan. Qani endi bu vaziyatda qurilishni chetga ko‘chirib, piyodalar yo‘lagini ochib bera oladigan bir azamat topilsa. Mana sizlarga insonlarga, qonunlarga, me’yorlarga munosabat. Bu bino ko‘tarilguncha bu mavzu umuman ko‘tarilmagan. Natijada esa yo‘l yo‘q!

Qurilish va uy-joy kommunal xo‘jaligi vazirligi mas’ullariga ko‘ra, qurilish obekti trotuarlardan maxsus himoya to‘siqlari bilan ajratilgan va piyodalar yo‘lagi ustida himoya yopmasi bilan ta’minlangan bo‘lishi kerak. Qiziq-a, norma bo‘yicha trotuarlar maxsus himoyalangan bo‘lishi kerak, lekin aksariyat qurilishlar bunga amal qilmay, hatto odamlarning yo‘liga ham “ega” chiqishyapti. Me’yorlar esa faqat qog‘ozlarda qolib ketayotgandek…

Biz bugun bir nechta misollar orqali quruvchilar faoliyatiga oyna tutdik. Bunga kim mas’ul bo‘lsa, vaziyat haqida ogoh qildik. Zora qolganlar ham sergak tortishsa. Chunki o‘rganishlarimiz davom etadi va biz bu mavzuga yana qaytamiz.

Sardorbek Usmoniy