“Umrboqiy batareya”
Xitoyning Betavolt startapi BV100 yadro akkumulyatorini taqdim etdi, u 50 yil davomida quvvatlash va texnik xizmat ko‘rsatilmasdan elektr energiyasi ishlab chiqarishi mumkin.
Tangadan kichikroq modulda (15x15x5 mm) 63 ta yadro izotopi bor. Batareya 100 mikrovatt elektr energiyasi va 3 V kuchlanishni ishlab chiqarishi mumkin, shuningdek, -60°S dan 120°S gacha bo‘lgan haroratda ishlashga qodir. Ishlab chiqaruvchilar uning mutlaqo xavfsiz ekanini ta’kidlamoqda. Ko‘p qatlamli dizayn yong‘in va tashqi ta’sirlardan portlashni istisno qiladi.
Yadro batareyasi ekologik toza. Parchalanish davridan keyin Nikel-63 atrof-muhitga zarar yetkazmaydigan misning barqaror izotopiga aylanadi.
BV100 batareyasi narxi e’lon qilinmadi, ammo termoyadro batareyalarini ishlab chiqarish shu paytgacha juda qimmat hisoblangan. Amerika va Yevropa tadqiqot institutlari ham bu yo‘nalishda ish olib bormoqda.
2025 yilga borib Betavolt 1 kW quvvatga ega akkumulyator chiqarishni rejalashtirmoqda.
Turgan joyida aylana oladigan “Gelik”ning elektromobili
“Mersedes-Benz” mashhur Geländewagen’ning (G-Klasse) elektroversiyasini namoyish qildi. Avtomobil joriy yilning oxirigacha debyut qilishi kerak va uning ommaviy ishlab chiqarilishini belgilovchi asosiy omil yuqori kremniyli Sila anodlarining mavjudligi bo‘ladi, chunki bu yetarlicha sig‘imli, juda og‘ir bo‘lmagan va katta hajmli batareya yaratishga imkon beradi.
“Gelik”ning top versiyasi har bir g‘ildirak uchun bittadan to‘rtta elektromotorga ega bo‘ladi, shuning uchun u "tank burilish" deb ataladigan harakatni amalga oshirishi mumkin. Bunday holda, g‘ildiraklarning har tomondan qarama-qarshi yo‘nalishda aylanishi tufayli, elektromobil joyida 180 daraja burilish imkoniyatiga ega bo‘ladi.
