Yaponiyaning Honda kompaniyasi Japan Mobility Show Bizweek koʻrgazmasida harakatlanayotgan elektromobilni simsiz quvvatlash tizimi maketini taqdim etadi. Tadbir 13–16-oktabr kunlari Makuhari Messe koʻrgazma markazida boʻlib oʻtadi.
Tizimda yoʻl qoplamasiga oʻrnatilgan uzatkichlar energiyani harakatlanayotgan avtomobildagi qabul qilgichga uzatadi. Ushbu texnologiyani Honda R&D kompaniyasi Taisei qurilish kompaniyasi va Taisei Rotec yoʻl qurilishi kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqqan: Honda uzatkichlar va qabul qilgichga, Taisei yuqori tezlikdagi oʻzgarmas tok manbaiga, Taisei Rotec esa uskunalarni yoʻl qoplamasiga joylashtirish usullariga masʼul hisoblanadi.
Honda bayonotiga koʻra, uning yoʻl modullari invertor va gʻaltakni bitta korpusda birlashtirgan ilk ishlanmadir. Bu butlovchi qismlar sonini hamda yoʻl ishlari hajmini qisqartirib, modullarni amaldagi yoʻllarga ham oʻrnatish imkonini beradi. Sinov trassasida modullar va qoplama taxminan 20 tonnalik transport vositalari keltirib chiqargan yuklamani koʻtara oldi. 2026-yil oxiridan boshlab qurilishi rejalashtirilgan Tamuradagi ikkinchi poligonda esa gʻildiraklarning million marta bosib oʻtishi hamda elektromagnit maydon sizib chiqishi sinovdan oʻtkaziladi.
Umumiy foydalanishdagi yoʻllarda sinovlar 2027-yildan boshlanishi koʻzda tutilgan. Dastlabki sinovlar logistika va yirik tijoriy transportlarda, jumladan, Tibadagi Tateyama tezyurar avtomagistralida oʻtkaziladi. Honda tizimning anʼanaviy tezkor quvvatlash tarmogʻiga nisbatan narxi haqida hozircha maʼlumot bermadi: uning iqtisodiy jihatdan qanchalik foydali ekani ham hali baholanishi kerak.
