Dengizdagi neft-gaz platformasiga zarur ehtiyot qismni yoki jangovar harakatlar hududidagi harbiylarga yukni şoşilinç yetkazib beriş köpinça minglab dollarga tuşadi: buning uçun ekipaji bilan vertolyot buyurtma qilişga töğri keladi. Skyways startapi yangi Skyreach apparati bunday parvozlarni mustaqil ravişda, taxminan ön baravar kam xarajat bilan bajarişi va 2000 kilometrdan ortiq masofani bosib ötişi mumkinligini bildirdi.

Skyreach - vertikal uçib-qönadigan gibrid uçuvçisiz apparat (VTOL). Sakkizta elektr dvigateli uni multikopter kabi havoga kötaradi, gorizontal parvoz uçun esa aviatsiya yoqilğisida işlaydigan ikki taktli dvigatel quvvat beradi. Parvoz davomida generator akkumulyatorlarni quvvatlab turadi. Şu sababli parvozlar orasida dronni elektr tarmoğiga ulaş yoki batareyalarini almaştiriş talab etilmaydi.

Apparat qanotlarining quloçi 6,7 metrni taşkil etadi. Hajmi 198 litr bölgan yuk bölmasiga yuk yuqoridan joylanadi, bölmaning pastki qismi esa oçiladi. Bunday tuziliş tufayli dron qönmasdan yukni havodan taşlaşi yoki tros yordamida pastga tuşirişi mumkin. Skyways maʼlumotlariga köra, apparat şamol tezligi soatiga 75 kilometrgaça bölgan şaroitda va −21 dan +49 °C gaça haroratda işlay oladi. Eng kam yuk bilan u havoda 18 soatdan ortiq qolişi mumkin.

Kompaniya dronning öz narxini oşkor qilmagan. Şuningdek, xarajatlar ön baravar kamayişini taʼkidlar ekan, ekspluatatsiya xarajatlarini aynan qaysi vertolyot bilan taqqoslayotganiga ham aniqlik kiritmagan. Biroq Skyways boş direktori Çarlz Akninning maʼlum qilişiça, hozir Skyreach apparatining bir soatlik parvozi taxminan 300 dollarga (qariyb 25 ming rubl) tuşmoqda. Kompaniya kelgusida apparatning avtonomlik darajasini oşiriş hisobiga bu summani 100 dollarga (taxminan 8400 rubl) tuşirişni rejalaştirmoqda.

Biroq eʼlon qilingan parvoz masofasiga doir muhim şart bor: bu körsatkiçga atigi 4,5 kilogramm foydali yuk bilan bir tomonga uçilganda erişiş mumkin. Yuk oğirligi 23 kilogramm bölsa, parvoz masofasi taxminan 1255 kilometrga, 36 kilogramm bölganda esa 450 kilometrga qisqaradi. Bunday maʼlumotlar kompaniyaning texnik tavsifida keltirilgan.

Yuk oğirlaşgan sari parvoz masofasining bunçalik keskin qisqarişiga sabab - massa böyiça çeklovlar. Skyreach apparatining parvozga kötarilişdagi maksimal massasi 163 kilogrammni taşkil etadi, yoqilği va yuk uçun esa jami qariyb 45 kilogramm ajratilgan. Şunga qaramay, apparatga AQŞ Dengiz piyodalari korpusi, Harbiy-dengiz kuçlari va Harbiy-havo kuçlari vakillari allaqaçon qiziqiş bildirgan.