“Cobalt'ga shartnoma olishga o‘xshab...” - Piskentdagi laboratoriyaga navbat olish qiyinlashib ketdi

Toshkent viloyati Piskent tumanidagi avtomobil laboratoriyasiga navbatlar uzayib bormoqda.

Laboratoriyaning quvvati mavjud talabdan bir necha barobarga kamligi sabab, shunday bo‘lishi avvaldan ma’lum edi.

Import qilingan avtomobillar 2024 yil 1 noyabrdan beri bojxona hududida emas, Piskentdagi avtopoligonda texnik sinovlardan o‘tkazilmoqda. Bu yerda import avtomobillar uchun elektromagnit moslashuvchanlik tekshiruvi ham joriy etilgan.

Laboratoriyaga navbatlar noyabr oyidayoq yuzaga kelgan va e’tirozlarga sabab bo‘la boshlagandi. Natijada rasmiylar navbat olishni elektron shaklga o‘tkazdi, ammo hammaga ko‘rinib turgan va tanqidlarga sabab bo‘layotgan navbatlarni ko‘zdan panadagi bojxona omborlariga ko‘chirish ham yetarli samara bermagan ko‘rinadi.

26 mart kuni Telegram'dagi “RASTAMOJKA” kanali Piskent poligonidagi navbatlar ajiotajga aylanganini yozdi. “Navbat olish soat 00:00 da ochilib, 1-2 daqiqaga bormasdan tugab qolar ekan”, degan kanal muallifi bu holatni Cobalt uchun onlayn shartnoma olishdagi ajiotajga o‘xshatdi.

“Bir avtomashina egasi 10 aprel kuniga navbat olganiga do‘ppisini osmonga otib xursand... Shuncha kutganiga 10 mln so‘m xarajat xam qilib beradi. Agar maygacha sertifikat ololmay qolsa, yana 2500 dollar qo‘shimcha xarajat xam qiladi.

Avtomonopollar niyatiga yetdi deb hisoblasak ham bo‘ladi. Bunda Texnik jihatdan tartibga solish agentligining o‘rni beqiyos”, – deb yozgan muallif.

Autodeklarant kanalining yozishicha, 27 mart kuni holatiga 12 aprelgacha bo‘lgan navbatlar to‘lib bo‘lgan. Kechki 00:00 dan ochilgan navbatlar 20 sekundda tugab ketgan.

“Bekor qilinglar bu zamon talablariga mos kelmaydigan tekshirishlarni. Ishlab chiqarish rivojlangan davlatlarning avtomobillarini tekshirib qancha sifatsiz avtomobil aniqlay olishdi bular shu vaqt oralig‘ida?! Nega bir turdagi avtomobilllarni qayta-qayta tekshirishadi, O‘zbekistonga birinchi olib kirilganida tekshirib, qolganlari uchun shu tekshiruv natijasi amal qilsa bo‘lmaydi?

Texnik tartibga solish agentligi o‘zbek xalqi uchun ikkinchi avtozavoddek bo‘ldi, chunki ushbu tashkilot ham xalqning o‘z mulkiga egaligini oylab kuttirishga majbur qilmoqda”, – deya yozgan bojxonada deklaratsiyalash bilan shug‘ullanuvchi bloger.

Rasmiy munosabat

Texnik tartibga solish agentligi huzuridagi UzTest markazi holatga rasmiy munosabat bildirdi.

Markaz o‘z bayonotida Piskentdagi elektromagnit moslashuvchanlik laboratoriyasi kuniga 100-120 ta avtomobil sinovini o‘tkazish imkoniyatiga egaligini tasdiqlagan. Qayd etilishicha, laboratoriya 24/7 rejimda ishlayapti, shu jumladan, bayram kunlarida ham ishlashda davom etadi.

“Hozirgi vaqtda korrupsiyaviy holatlarning oldini olish maqsadida M1 toifadagi transport vositalarining muvofiqligini baholashga navbat olish O‘zbekiston Respublikasi Yagona interaktiv davlat xizmatlari portali orqali amalga oshirilmoqda. Elektron navbat mijozga qulay vaqt uchun QR-kod qo‘yilgan tartibda shakllanadi va buning uchun Yagona identifikatsiya tizimi (OneID) yoki elektron raqamli imzo kalitlaridan foydalaniladi.

Joriy yil 20-25 mart kunlari elektron navbat olish tizimiga ayrim IP manzillardan to‘xtovsiz juda ko‘p so‘rovlar jo‘natish, sun’iy ravishda tizimda yuklamani oshirish va elektron navbatlarni egallash harakatlari kuzatildi”, – deyiladi rasmiy axborotda.

Ta’kidlanishicha, hozirda navbat olish elektron tizimini takomillashtirilib, himoya vositalari joriy qilinyapti. Ayni paytda tizimning faoliyati test rejimida ishlayapti.

UzTest OAVda tarqalgan narxlar haqidagi ma’lumotlarni asossiz deb atab, sertifikatlash uchun ko‘rsatilayotgan xizmatlarning rasmiy narxlarini keltirdi:

• elektromobil uchun – 4 479 888 so‘m;
• gibrid, benzin va dizel yoqilg‘isidagi yengil avtomobillar uchun – 5 599 888 so‘m.

“Mazkur belgilangan narxlarga qo‘shimcha tarzda pul talab qilish holatlari kuzatilgan taqdirda, O‘zbekiston texnik jihatdan tartibga solish agentligining 1880 qisqa raqamiga to‘g‘ridan to‘g‘ri murojaat qilishingizni so‘rab qolamiz”, – deyiladi O‘zbekiston ilmiy-sinov va sifat nazorati markazi (UzTest) bayonotida.

Avtomobil importi keskin qisqargan

O‘tgan yili avtomobil importiga kiritilgan bir qator notarif cheklovlar ortidan, avtomobillar importi keskin qisqarib ketdi.

Bojxona qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, 2024 yilning yanvar-fevral oylarida 17 404 ta yengil avtomobil import qilingan bo‘lsa, 2025 yilning dastlabki ikki oyida bu ko‘rsatkich 4369 taga tushib qolgan (kuniga o‘rtacha 74 tadan). Kamayish – 4 barobar.

Iqtisodiy tadqiqotlar va islohotlar markazi o‘rganishlariga ko‘ra, xorijdan olib kelingan yengil avtomobillarning birlamchi bozorida sotuvlar fevral oyida yanvardagiga qaraganda 2 barobardan ko‘proqqa tushib ketgan.

Bozorni oldinda yana bir zarba kutyapti: 1 maydan elektromobillar uchun utilizatsiya yig‘imi keskin oshiriladi