Hukumat qarori: Propiskasi yo‘qlar Toshkentda taksichilik qilolmaydi

“PROPISKA REJIMI rasman qaytgani bilan hammani tabriklayman! Qanchadan qancha “qon yutishlar” orqali bir amallab yo‘qotilgan la’nati rejim taksichilar misolida yana ORTGA QAYTIBDI! Konstitutsiyaga zid bo‘lsa ham, baribir shu qarorni qabul qilishibdi. Eh, propiska rejimi bekor qilingani Yangi O‘zbekistondagi eng katta yutuqlardan biri sifatida e’tirof etilgan edi-ya... Buncha tez ortga qaytamiz, deb o‘ylamagandim.

Taksichilar – bu boshlanishi! Ertaga viloyatlik sartarosh o‘zini viloyatida sochini olsin deyishadi, viloyatlik novvoy o‘zini viloyatida non yopsin deyishadi, viloyatlik xodimlar o‘zini viloyatida ishlasin deyishadi”, – deya yozdi bloger.

Xushnudbek Xudoyberdiyev o‘z postida bu qarorning oqibatlarini sanab o‘tdi.

“Birinchidan, endi Toshkentda taksilar qimmat bo‘ladi.

Ikkinchidan, 2 minutda keladigan taksi 10 yoki 20 minutda kelishni boshlaydi, chunki qonuniy taksichilar soni keskin kamayadi.

Uchinchidan, endi viloyatliklar noqonuniy taksichilik qilishga o‘tadi. Ko‘chalarda qo‘l ko‘tarib turganlar ko‘payishni boshlaydi, yashirin iqtisodiyot yana gullab, yashnaydi.

To‘rtinchidan, endi qonuniy ishlamoqchi bo‘lgan viloyatliklar noiloj O‘Z MAShINASINI Toshkent propiskasi bor biron tanishining nomiga o‘tkazishga, o‘zi esa “gen doverennost” orqali yurishga MAJBUR bo‘ladi. Natijada mulkiy nizolarning yangi to‘lqini boshlanadi, tanishiga ishonib, o‘z mashinasidan ayrilib qolgan yurtdoshlarimiz ko‘payishni boshlaydi”, – deydi huquqshunos Xudoyberdiyev.

Iqtisodchi Behzod Hoshimov agar qarordan maqsad Toshkent yo‘llarida tirbandlikni kamaytirish bo‘lsa, bu yechim ish bermasligini aytdi, chunki viloyatlik taksichilarni chiqarib yuborgan bilan shahar aholisining yengil avtomobildan foydalanishga bo‘lgan talabi va ehtiyoji kamayib qolmaydi. Ikkinchi tomondan, bu yerda insonlarning Konstitutsiya bilan kafolatlangan bazaviy huquqi haqida gap ketyapti.

“Agar qaysidir faoliyat turida odamning kelib chiqishi sabab boshqa viloyatlarda ishlashi taqiqlansa, insonlarning konstitutsiyaviy huquqi masalasi ko‘tarilishi kerak. O‘zbekistonliklar, O‘zbekistonning istalgan xududida yashashga va mehnat qilishga bo‘lgan haqlari cheklanmasligi kerak”, – dedi Behzod Hoshimov.

Boshqa bir iqtisodchi Otabek Bakirov uning fikrlarini qo‘llab, deputatlarni Konstitutsion sudga murojaat qilishga chaqirdi. Uning fikricha, endi Toshkent shahrida taksichilik qilayotgan o‘n minglab O‘zbekiston fuqarolari oldida uchta variant qoladi: yo mashinasini sotib Rossiyaga mardikorlikka ketish, yo viloyatga qaytib, ishsizlar yoki kambag‘allar safiga qo‘shilish, yoki bo‘lmasa oldi-sotdi shartnomasi va yangi avtoraqam olish uchun kamida 5,5 mln so‘m sarflab, o‘z mashinasini toshkentlik tanishining nomiga o‘tkazish.

“Poytaxtliklar viloyatliklarni kamsitishga oid bu qarorning oqibatlarini cho‘ntaklarida sezishadi. Taksi narxlari oshadi, yo‘nalishsiz taksilar kamayadi. [...] O‘zi hududlardan kelayotgan arzon ishchi kuchi Toshkentda xizmatlar bo‘yicha narxlarni ushlab turgan kam omillardan biri, agar yagonasi bo‘lmasa”, – deya yozdi Otabek Bakirov.