Mutaxassislarning ta’kidlaşiça, vertolyot parraklarining uç qismi tovuş tezligiga yaqinlaşganida murakkab aerodinamik jarayonlar yuzaga keladi. Bu esa vertolyotning maksimal tezligini jiddiy çeklaydi. Şu bois an’anaviy konstruksiyadagi vertolyotlar uçun yuqori tezlikka erişiş samolyotlarga nisbatan ança murakkab vazifa hisoblanadi.
Biroq yangi turdagi parraklar, kuçli dvigatellar va ilğor konstruktiv yeçimlar tufayli bir neçta modellar rekord darajadagi tezlikni namoyiş etgan.
1. Westland Lynx — 400 km/soat
Westland Lynx hozirgaça klassik sxemada qurilgan eng tezkor vertolyot hisoblanadi. 1986 yilda maxsus modernizatsiya qilingan uşbu model Xalqaro aviatsiya federatsiyasi (FAI) tomonidan rasman tan olingan 400,87 km/soat tezlik rekordini örnatgan. Bu natija haligaça yangilanmagan.
Vertolyot dastlab transport, razvedka va suvosti kemalariga qarşi kuraş vazifalari uçun yaratilgan. Rekord BERP turidagi yangi parraklar va modernizatsiya qilingan dvigatellar hisobiga qölga kiritilgan.
2. Sikorsky CH-53K King Stallion — 315 km/soat
AQŞ Dengiz piyodalari korpusi uçun işlab çiqilgan mazkur oğir transport vertolyoti öz sinfidagi eng tezkor maşinalardan biri sanaladi.
U zirhli texnikalar, artilleriya tizimlari va yirik yuklarni taşiş imkoniyatiga ega. Uçta kuçli dvigatel, kompozit konstruksiya va raqamli boşqaruv tizimi unga yuqori tezlik va katta yuk kötariş qobiliyatini birlaştiriş imkonini bergan.
3. Boeing CH-47F Chinook — 315 km/soat
Ikki parrakli CH-47F Chinook qariyb oltmiş yildan buyon dunyodagi eng maşhur oğir transport vertolyotlaridan biri hisoblanadi.
Uning böylama ikki parrakli sxemasi orqa rul parragiga ehtiyoj qoldirmaydi. Bu dvigatel quvvatining katta qismini kötaruvçi kuç va tezlikni oşirişga yönaltiriş imkonini beradi.
