Planet kompaniyasi tomonidan soʻnggi haftalarda olingan sunʼiy yoʻldosh tasvirlari Rossiya va Shimoliy Koreya oʻrtasidagi birinchi avtomobil koʻprigi qurilishi qay darajaga yetganini koʻrsatdi.
Tasvirlarga koʻra, KXDR tomonida koʻprikka olib boruvchi infratuzilma toʻliq qurib bitkazilgan. Daryo sohilidan bir necha yuz metr uzoqlikda bojxona majmuasi va nazorat-oʻtkazish punkti barpo etilgan.
Rossiya tomonida esa ishlar hali davom etmoqda. Bu yerda chegara infratuzilmasi obyektlari qurilyapti, koʻprikka olib boruvchi avtomobil yoʻli ham hozircha toʻliq bitmagan.
Yirik bojxona binosi uchun maydon tayyorlangan va kelajakdagi avtomobil yoʻli uchun shagʻal yotqizilgan. Biroq manbaga koʻra, Rossiya tomonidagi infratuzilma tijoriy yuk transporti harakatini boshlash uchun hali toʻliq tayyor emas.
Yangi oʻtish joyi Rossiya-KXDR chegarasidagi Tumannaya daryosi, koreys tilida Tumangan deb ataladigan hududda joylashgan. Bu yerda ikki mamlakatni bogʻlovchi temiryoʻl oʻtish joyi anchadan beri mavjud.
Sovet davrida ushbu yoʻnalish orqali katta hajmda yuk tashilgan. 1991-yildan keyin esa uning avvalgi ahamiyati sezilarli darajada pasaygan.
Rossiya va KXDR oʻrtasidagi transport aloqalarini kengaytirish masalasi 2024-yilda ikki mamlakat «Har tomonlama strategik sheriklik toʻgʻrisida»gi shartnomani imzolaganidan keyin yana faollashdi. Oʻsha davrda mamlakatlar oʻrtasida avtomobil koʻprigi qurish boʻyicha ham qaror qabul qilingan.
Yangi koʻprik yuk tashishdagi mavjud muammolarni qisman hal qilishi kutilmoqda. Xususan, KXDRda standartlashtirilgan ISO konteynerlari yetarli emasligi sabab ayrim yuklarni bir temiryoʻl tarkibidan boshqasiga qayta yuklashga toʻgʻri keladi. Bu esa tashish jarayonini sekinlashtiradi.
Avtomobil oʻtish joyi ishga tushirilgach, yuk mashinalari ikki mamlakat oʻrtasida toʻgʻridan toʻgʻri harakatlanishi va temiryoʻldagi ushbu cheklovlarni chetlab oʻtishi mumkin boʻladi.
Loyiha boʻyicha oʻtish yoʻlining umumiy uzunligi qariyb 5 kilometrni tashkil etadi. Koʻprikning oʻzi unga tutash qismlar bilan birga qariyb bir kilometrga choʻziladi.
KXDR tomonidagi qism uzunligi 581 metr, Rossiya tomonidagi qismi esa 424 metr boʻlishi koʻzda tutilgan. Inshootning kengligi 7 metr boʻlib, unda har bir yoʻnalish uchun bittadan - jami ikki harakat tasmasi boʻladi.
