Бугунги кунда турли мамлакатлар ва компаниялар томонидан ишлаб чиқилаётган лойиҳалар ҳаво транспортини тежамкор, экологик тоза ва самарали қилишга қаратилган. Улар орасида электр, гибрид ва водород двигателли самолётлар, шунингдек, мутлақо янги аэродинамик шаклларга эга ҳаво кемалари бор.
Boeing X-66A
NASA ва Boeing ҳамкорлигида яратилаётган ушбу самолёт янги авлод қанот технологиясини синаб кўриш учун мўлжалланган.
Унинг асосий хусусияти — жуда узун ва ингичка қанотлардир. Бундай конструкция ҳаво қаршилигини камайтиради ва ёнилғи сарфини 8–10 фоизгача қисқартириши мумкин. Лойиҳанинг илк парвози 2028 йилга режалаштирилган.
Heart Aerospace ES-30
Швециянинг Heart Aerospace компанияси томонидан ишлаб чиқилаётган ES-30 самолёти қисқа масофали йўналишлар учун мўлжалланган.
30 нафар йўловчини таший оладиган ҳаво кемаси аккумуляторлар ёрдамида 200 километргача, гибрид режимда эса 800 километргача парвоз қилиши мумкин. Лойиҳа 2028 йил атрофида тижорий эксплуатацияга чиқиши кутилмоқда.
JetZero Z4
Калифорниялик JetZero стартапи энг ғайриоддий концепциялардан бирини ишлаб чиқмоқда.
Унда фюзеляж ва қанотлар битта яхлит кўтарувчи конструкцияга бирлаштирилган. Бу эса ҳаво қаршилигини сезиларли камайтириб, ёнилғи сарфини ва чиқиндиларни 50 фоизгача қисқартириш имконини беради. Самолёт тахминан 250 нафар йўловчига мўлжалланган.
