Dvigatel hajmi 1 litrgacha bo‘lgan avtomobillar uchun bojlar bekor qilindi

Saylov arafasida, xorijdan avtomobil olib kirish uchun belgilangan bojxona to‘lovlari kamaytirildi. Bu safargi pasaytirish eng arzon segmentdagi avtomobillarga qaratilgani e’tiborli. Chunki shu paytgacha bojlarning pasaytirilishi ko‘pincha budjet bo‘lmagan modellarga taalluqli bo‘lar, natijada aksariyat iste’molchilar biror o‘zgarishni sezmasdi.

Bu safar esa ishlab chiqarilganiga 1 yildan oshmagan, dvigatel hajmi 1000 sm kubgacha bo‘lgan avtomobillar uchun bojxona boji to‘liq bekor qilindi. Bunga qadar bunday avtomobillar uchun 15 foiz va unga qo‘shimcha har bir kub sm uchun 40 sentdan boj to‘lanardi. Shuningdek, yangi qaror bilan, dvigatelining ishchi hajmi 1000 sm kubdan 1200 sm kubgacha bo‘lgan avtomobillar uchun 15 foizlik boj 5 foizga tushirildi, qo‘shimcha koeffitsiyentlar esa bekor qilindi.

Natijada dvigatel hajmi 1 000 sm kubgacha bo‘lgan avtomobillar uchun bojxona to‘lovlarining jami miqdori o‘rtacha 41 foizdan taxminan 21 foizga kamayadi. Ya’ni 10 ming dollarlik avtomobilni bojxonadan o‘tkazish xarajati avval 4 ming dollar bo‘lgan bo‘lsa, endi 2 ming dollarga tushadi. Eslatib o‘tamiz, boj nollashtirilgani bilan, 12 foizlik QQS va 850 dollar atrofidagi utilizatsiya yig‘imi saqlanib qolmoqda.

Dvigateli 1000–1200 sm kub sig‘imli avtomobillarni olib kirish xarajatlari esa o‘rtacha 48 foizdan taxminan 33 foizga kamayyapti. Misol sifatida aytsak, endi 20 ming dollarlik avtomobilni olib kirish uchun bojxonada avvalgidek 10 ming dollar emas, 7 ming dollar to‘lash kerak.

Dvigatelining sig‘imi 1 litrdan oshmaydigan avtomobillar ko‘pincha shahar sharoitida haydash uchun mo‘ljallangan arzon hetchbeklar bo‘lib, kam benzin sarflaydi. Misol uchun, Matiz 0,8 litrli dvigatel bilan, uning Best komplektatsiyasi esa 1 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Taqqoslash uchun, Chevrolet Spark oxirgi yillarda 1,25 litr hajmli dvigatel bilan ishlab chiqarilayotgan edi.

1,2 litr hajmdagi dvigatellar esa yoqilg‘i-tejamkor sedanlarda uchraydi. UzAuto Motors ishlab chiqarayotgan Chevrolet Onix va Tracker avtomobillarining atmosferali va turbo dvigatellari sig‘imi aynan shuncha. Xitoyda esa Onix'ning 1 litr ishchi hajmga ega turbo dvigatel bilan jihozlangan varianti ham ishlab chiqariladi.

Bojlarning pasaytirilishi ichki bozorda qanaqa yangi takliflarni yuzaga keltirishini vaqt ko‘rsatadi. Budjetbop variantlar paydo bo‘lishini kutayotganlar notarif to‘siqlarni unutmasligi kerak. Chunki sertifikatsiya bilan bog‘liq murakkabliklar aynan yangi modellarni olib kirish xarajatlarini oshirishi mumkin. Qolaversa, yakuniy narx ichidan bojxona to‘lovlaridan tashqari logistika xarajatlari va dilerning xizmat haqi ham o‘rin oladi.