Rossiya rasmiylari aviahalokat versiyalaridan biri sifatida «qushlar bilan to‘qnashuv»ni keltirgan, ammo internetda voqea joyidan olingan kadrlar tarqaldi, ularda samolyotning tashqi qoplamasida teshiklar borligi ko‘rinadi, nazariy jihatdan bular raketa zarbasi izlari bo‘lishi mumkin.
Samolyot bortida 67 kishi bo‘lgan. Qozog‘iston hukumati ulardan 38 nafari o‘limini tasdiqlagan.
BBC rus xizmati muxbiri Pavel Aksenov hodisa bo‘yicha asosiy versiyalar va halokat sharoitlarini tahlil qildi.
Halokat qanday sodir bo‘lgan?
Flightradar24 onlayn-servisidagi parvoz yozuvlariga ko‘ra, Embraer E190AR samolyoti Bokudan Grozniyga J28243-reysni amalga oshirgan, muvofiqlashtirilgan universal vaqt (UTC) bo‘yicha soat 04:25 da Kaspiysk shahri hududida radarlardan g‘oyib bo‘lgan.
Bu bortda aynan shu vaqtda favqulodda holat ro‘y berganini anglatmaydi — uchuvchilar shunchaki transponderni o‘chirib qo‘ygan bo‘lishi ham mumkin.
Taxminan bir yarim soat o‘tib — soat 06:07 da, Kaspiy dengizi ustida yana ko‘rinish bergan — samolyot endi Oqtov aeroporti tomon uchayotgandi, lekin uning parvozi trayektoriyasi juda g‘alati edi. U muntazam ravishda balandlik va yo‘nalishni o‘zgartirgan. Ya’ni samolyot boshqaruvga bo‘ysunmagandek ko‘ringan.
Pilotlar shassini chiqarishgan, ammo samolyotni qo‘ndira olishmagan — parvozning so‘nggi daqiqalari guvohlar tomonidan tasvirga olingan.
Guvohlarning hikoyalariga ko‘ra, bu voqealar oralig‘ida u Grozniyga qo‘nishga uringandi.
«Qushlar galasi» to‘g‘risidagi versiya
«Rosaviatsiya» matbuot kotibi Artyom Korenyako dastlabki ma’lumotlarga ko‘ra, «qushlar bilan to‘qnashuvdan keyin, samolyot bortida yuzaga kelgan favqulodda holat tufayli komandir havo kemasini zaxira aerodromga „olib ketish“ga qaror qilgan — buning uchun Oqtov tanlangani»ni aytgandi.
