Тошкент вилоятидаги «Биринчи резинотехника заводи» МЧЖ фаолияти самарасизлиги, 2020 йилда завод ишлаб чиқариш қуввати атиги 15 фоизни ташкил этгани ижтимоий тармоқларда муҳокамаларга сабаб бўлди.
Қонунчилик палатаси спикери ўринбосари Алишер Қодиров Ҳисоб палатасига таяниб берган маълумотга кўра, завод омборида «сифат талабига жавоб бермайдиган» 100 мингта шина сотилмай турибди.
«Ҳисоб палатаси маълумотларига кўра, Хитой Эксимбанкидан жалб қилинган 156,4 миллион доллар маблағ ҳисобига барпо этилган Ангрен шина заводи 3 миллион дона шина ишлаб чиқариши ва шиналар UzAuto Motors'да импорт ўрнини қоплаши керак эди.
Ангрен шина заводи қувватининг 15 фоизида ишламоқда. Омборида 100 мингта шина сотилмай турибди. Сабаби доимгидек, сифат талабига жавоб бермайди. Ўз навбатида, сўнгги икки йилда UzAuto Motors 60 миллион долларга яқин маблағга шина импорт қилган», деди парламент қуйи палатаси вице-спикери.
Қонунчилик палатаси депутати Дониёр Ғаниев завод таъсисчилари ва оммага бир неча саволлар билан юзланди.
«Энг ачинарлиси, шундоққина Андижондаги UzAuto Motors бу шиналарни сотиб олмаяпти. Сабаб сифатида бу маҳсулотлар GM компанияси стандартларига сертификатлаштирилмагани келтирилмоқда.
Наҳотки, бу лойиҳа ишлаб чиқилаётганда биринчи бозоримиз бўлган ички автомобиллар сертификат талабларига мослашиш зарурлиги ўйланмаган бўлса? Лойиҳа ташаббускорларига, уни ишлаб чиққанларга чора кўриладими ёки шунчаки 156 миллион доллар сувда оқиб кетди, деб кетилаверадими?
Табиийки, лойиҳа нега бундай муваффақиятсизликка учрагани одамни ўйлантиради. Наҳотки, бу бошидан тўғри режалаштирилмаган бўлса? Ёки шунча қарз маблағлари нотўғри ишлатилдими? Лойиҳа ташаббускори ким? Лойиҳага масъул бўлганлар қонун олдида жавоб берадими?» – дея ёзди Дониёр Ғаниев Telegram-каналида.
Депутатнинг саволларига жавобан, Ҳисоб палатаси раиси ўринбосари
