Мерц 28 октябрда Япония бош вазири Санаэ Такаичи билан учрашувдан сўнг икки мамлакат қирувчи яратиш соҳасида ҳамкорлик қилиш имкониятларини кўриб чиқаётганини маълум қилди.
Ташриф давомида Берлин ва Токио иқтисодий хавфсизлик, илғор технологиялар ва мудофаа соҳаларида ҳамкорликни кенгайтиришга келишган.
Такаичи Германия билан мудофаа соҳасидаги ҳамкорликни қўллаб-қувватлаб, икки давлатнинг халқаро тинчлик ва барқарорликка ҳисса қўшиши муҳимлигини таъкидлаган.
Янги қирувчи 2035 йилга мўлжалланган
GCAP — Global Combat Air Programme доирасида Буюк Британия, Япония ва Италия олтинчи авлод жанговар самолётини ишлаб чиқмоқда. Reuters маълумотига кўра, уни 2035 йилга бориб фойдаланишга тайёрлаш режалаштирилган.
Октябр бошида Буюк Британия бош вазири Энди Бёрнем Германияга мазкур дастурда иштирок этишни таклиф қилган эди. Бу Германия, Франция ва Испаниянинг FCAS лойиҳаси муваффақиятсизликка учрагани ҳақидаги хабарлардан кейин юз берган.
Reuters ёзишича, FCAS бўйича асосий келишмовчиликлар Германия ва Франция компанияларининг ишлаб чиқаришдаги улушларига тааллуқли бўлган.
Айни пайтда Германия учун бошқа вариантлар ҳам муҳокама қилинмоқда. Dpa агентлигига кўра, улар орасида Airbus, Швеция ва Saab мудофаа концерни ўртасидаги ҳамкорлик ҳам бор.
Ишлаб чиқаришдаги иштирок шартлари ўрганилади
Мерц GCAP дастурининг саноатга оид айрим келишувлари анча илгарилаб кетганини қайд этган. Шу сабабли Германиянинг лойиҳага қандай шартларда қўшилиши мумкинлигини алоҳида ўрганиш зарур.
Канцлернинг таъкидлашича, Европа турли жанговар тизимлар сонини камайтириб, ишлаб чиқариладиган қуроллар миқдорини ошириши керак. Унинг фикрича, катта ҳажмдаги ишлаб чиқариш келажакда қирувчилар нархига ҳал қилувчи таъсир кўрсатади. GCAP’да бир нечта йирик давлат иштирок этаётгани ҳамкорлик фойдасига далил бўлиши мумкин.
Япония Германиядан йил охиригача жавоб олишни истамоқда. Бироқ Мерц Берлин бундай қисқа муддатда қарорга кела олишини ҳозирча тасдиқлай олмаслигини айтган.
